对车主来说，车身划痕险被视为最有“价值”的险种之一，然而由于划痕理赔案多、取证困难等多种因素，车身划痕险被保险公司视为“鸡肋”。近日，沪上部分保险公司传出停售消息，更是引起广大车主的广泛关注。

　　3大保险公司划痕险投保新规

　　保险公司 新车政策 旧车政策

　　人寿保险 售价6万元以下车辆拒保 超过3年拒保

　　平安保险 15万元以下车辆投保2000元，

　　 超过15万元投保5000元 超过3年拒保

　　太平洋保险 停售该险种

　　因为小区里没有固定停车位，车辆被刮蹭事件经常发生，车主张先生打算为自己购买了3年多的东风本田CR-V投保车身划痕险，然而咨询了多家经销商之后，均遭到拒绝。“保险公司说我的车是旧车，根据规定不能上划痕险。”张先生对此感到极为不悦。

　　8月31日，记者接连咨询沪上多家保险公司后发现，“三年以上的旧车拒绝投保”成为保险公司拒绝对车身划痕险投保的主要理由。中国人寿保险公司的客服人员明确表示，投保车辆的车价必须超过6万元才能投保划痕险；平安保险公司则规定使用年限超过3年的车辆，一律拒绝投保划痕险；太平洋保险公司干脆停售了这一险种。

　　不少消费者认为，划痕险停售实际拷问的是保险公司的社会责任，保险公司惯用的宣传语是“保险公司是您出险之后的保护神”。然而从车身划痕险的停售与拒保，广大车主丝毫没有感觉到“被保护”的安全感，有的只是风险独自承担的无奈。

　　对此，保险公司也有自己的难言之隐。“划痕险出险率高，且取证又很困难，多数保险公司在这个险种上都是亏损的。”一家车险公司的业务员告诉记者，因为划痕险必须是他人恶意行为造成车身人为划痕才能理赔，但一些在不知情情况下车辆被划伤的车主也要求理赔，在无证据的情况下保险公司只能出钱赔付。而对于开了多年的老车，车主往往更加不注重保护，这才迫使大多保险公司对3年以上的车辆拒办划痕险。