2月14日，南京禄口国际机场迎宾路VIP通道上，一辆东南[报价 图片 4S店 新闻] 菱悦轿车在弯道处与一辆价值1200万元的劳斯莱斯[报价 图片 4S店 新闻] 幻影限量版豪车发生会车碰撞，劳斯莱斯左前轮胎轮毂及左侧碳纤维护板损坏严重，初步估算维修费80万元。如有其他部位受损，维修费或近100万元。厨师职业的菱悦车主立马陷入赔不起或倾家荡产的窘境。（2月15日《扬子晚报》）

    雅阁车“轻吻”劳斯莱斯差点赔不起那件事没过去几天，又来了一起撞上豪车“赔不起”的案子，不知道有多少人的神经因“物伤同类”而绷紧——谁知道这种厄运哪天会降临自己头上？

    各路人士的支招无非是说，大家应该严格遵守交通法规。可俗话说得好，“吃饭哪有不掉饭粒的？”遵守交规固然是硬道理，但做到百分之百完美不容易，否则保险就没有太大存在的必要了。每个人都难免出现闪失，而一旦闪失到奢侈品上，瞬间即面临倾家荡产之灾，这个问题太恐怖了。

    欠债还钱，损坏东西要赔，天经地义。但从另一个角度说，超级贵重物品本身潜在给他人带来的风险，也不能不说是一个问题。在道路上行驶，碰撞是很难避免的，那么，数百万元、千万元的豪华车可能给其他车主带来“赔不起”的巨大风险也是必然的。

    据说，在法制体系较为成熟和保险业比较发达的一些国家，超贵重物、奢侈品等的财产所有人通常要自行购买一份无过错责任险，以防“赔不起”的不测。在豪华奢侈品越来越多，而缩小贫富差距任重道远的国情背景下，我们亟需这样一种制度来防范与豪华车相碰撞“赔不起”这样的风险；不论是平衡各方利益，还是关照社会和谐，这一点都有必要。

    一个比较简单的道理是，超贵重财产与社会普通财产共存共行，其潜在的不可测风险，对他人来说其实是存在某种不公平的强加性质。