在过去的日子里面，众多消费者为了一圆自己的汽车梦想，都追求新款车型。所以很多情况下，都迫不及待的购买了刚刚推出的新车。但是车价规律告诉我们，商家为了提高销量，往往在一段时间后，优惠开始，对于前期购买汽车的消费者来说，只能自叹“倒霉”了。而对于有意购买这几款贬值前10位的车型，消费者可以放心了。因为在大幅度贬值过后，编者看不到这10款车型在未来1年时间内有更大的“贬值空间”了。

　　一、红旗[报价 图片 4S店 新闻] HQ3 (评论 图片 配置)

　　由于自主品牌的车价本来就较同级车型低，所以在这个贬值排行榜上没有出现自主品牌车型。而对于外资品牌，则真的是独领风骚，占据了这个“可怜”排行榜的全部名额。由于红旗HQ3采用了大量的丰田[报价 图片 4S店 新闻] 技术，所以编者大胆将其排除在自主品牌之外。

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　　红旗HQ3的复辟，极大程度地吸引了大多数国人的目光。以日本丰田Majesta为原型的红旗HQ3，融合了大部分的丰田技术，使得很多消费者都给与了很大的关注。在一片质疑声当中，红旗HQ3还是在国内复生了。而作为国字号车型，红旗HQ3的价格也是得到了国字号的级别。

　　在10月，一汽红旗突然宣布红旗HQ3降价16.7万元，幅度之大在国内汽车市场少见。性价比得到了非常大的提高，有意购买的消费者可以考虑出手了。但是前期购买的消费者来说，对于突然大幅度贬值的HQ3，是否觉得自己当初选择该款车有点“失策”？红旗HQ3勇夺“贬值排行榜”状元宝座。

　　二、克莱斯勒[报价 图片 4S店 新闻] 300C (评论 图片 配置)

克莱斯勒300C

　　克莱斯勒300C初期以进口方式进入国内市场，当300C进入中国的第一天，就注定成为了消费者关注的焦点。价格便宜，外观大气，宽敞的内部空间，以及大得夸张的油耗水平，都成为了每一个消费者谈论这款车的话题。300C外观是最为吸引消费者的，由于外观类似于劳斯莱斯[报价 图片 4S店 新闻] ，所以有一部分消费者是冲着这个原因购买克莱斯勒300C的。

　　当由进口转向国产后，克莱斯勒300C的价格也出现了一定调整。但是在国产后，300C还是不依不饶的狠降6万元，对于在国产后就迫不及待购买了该款车的消费者来说，无异给了他们一盘冷水，心都凉了。而对于在300C进口时期就购买了该款车的消费者来说，就更是无言以对。国产后的克莱斯勒300C贬值6万元，获得“贬值排行榜”的榜眼位置。

三、马自达[报价 图片 4S店 新闻] 6 (论坛 图片 配置)

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　　作为激烈中高级轿车市场，马自达在推出了马自达6 三厢车型之后，相继推出了马自达6的轿跑版以及旅行版等衍生车型。尤其是马自达6旅行版WAGON，开创了国内纯正旅行轿车的先河。性感马自达6WAGON的推出，得到了非常多消费者的赞赏。在外型以及动力上都得到很多业内人士的推崇，但是一款旅行版轿车，对于务实的国内消费者来说，则是有点过于前卫了，而高达24.68万元的价格，却使得更多的消费者感觉到，这个“性感”的女神真的难以触碰。

　　这样的高价就造成马自达6WAGON推出的初期，出现了尴尬的销售情况。大幅度的降价成为了马自达6WAGON的唯一出路，最新市场价格与原厂家指导价的差价高达4.7万元，使得马自达6重新获得了消费者的青睐，也成功登上了“贬值排行榜”的第3位。

　　四、帕萨特 (论坛 图片 配置)领驭

帕萨特领驭

　　帕萨特领驭的上市，不但很好的延续了大众[报价 图片 4S店 新闻] 帕萨特B5车型的强劲势头，而且在一定程度上抵抗了日系车独霸国内市场的局面。帕萨特领驭给支持德系车型的消费者带来了底气。尽管依然沿用原来帕萨特B5的底盘，但是帕萨特领驭对于底盘的调校以及车身以及舒适性上，融合了多项更好技术，都得到了很多消费者的肯定。而后期在一汽大众[报价 图片 4S店 新闻] 正统B6车型迈腾推出后，更是顶住了自家兄弟的压力，保持比较稳定的销售成绩。

　　但是随着以日系车型的强大竞争力下，帕萨特领驭还是出现了价格的下滑，而且幅度还不小。最近市场上的报价已经优惠3万元，对于前期购买的消费者来说，还是很受打击的。帕萨特领驭在新车上面已经无形贬值3万元。而3万元的贬值幅度，排在了“贬值排行榜”的第四位！

五、蒙迪欧致胜 (论坛 图片 配置)

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