飞度

     新款飞度是一款在众多车友中一直呼声很高的家用两厢精品小车，新飞度尽管还被称为飞度，但是与老款的还是有不小的区别 ，在乘坐空间，储物空间还有一些硬件都得到了提升。新飞度在外形、配置等方便相对于同级别对手还是很有竞争力，但是其上市之初的定价却有些偏高，在加上今年的整体车市下滑，所以新飞度并不能像上一代飞度刚上市那样风光，所以才上市短短几个月目前在南京市场上全系车型让利幅度达到了5000元。

    新飞度在外观方面的升级比较成功，前脸和大灯部位是亮点，进气格栅和大灯一改老款柔和圆润的线条，采用了更有锋利感觉的线条，感觉整车更有锐气。A柱向前延伸，角度更倾斜，造型更尖锐，同时也提高了驾驶视线。新的前后保险杠和侧裙边让人觉得车身的离地间隙似乎有所降低，但实际上的数据表明，车身高度及离地间隙并没有改变，意味着新款飞度的通过性并没有因外观的改动而减弱。

    此外上一代飞度轿车以“小车大空间”而著称，相比上一代，新一代飞度(FIT)轿车的车身尺寸再度加大，在高度基本不变的情况下，车身长度、宽度和轴距分别达到3900mm、1695mm、2500mm，比上一代飞度分别增加了55mm、20mm、50mm。

雅力士

   雅力士是丰田[报价 图片 4S店 新闻] 的全球战略车，在国内推出可以说一汽丰田[报价 图片 4S店 新闻] 对其寄予厚望，但是过高的定价在遇上车市寒流，让丰田的这款全球战略车型遭到了滑铁卢，从上市到现在南京的销量可以用惨淡来形容。据编辑了解目前该车在南京市场有着7000—10000的让利幅度，这个降幅也在情理之中。

   Yaris雅力士是丰田汽车公司的全球战略车型之一，是丰田汽车公司顺应世界紧凑型轿车的发展潮流而创意开发的成功作品之一，安全性能达到世界顶级标准，在最为严格的欧洲NCAP(新车性能评估)碰撞测试中，获得了第一名的好成绩。Yaris雅力士外型设计引领潮流趋势，整体感觉在时尚之余更显硬朗而矫健。在内部空间的设计上，追求在最小的车身尺寸中创造最大车室空间。

,朗逸LAVIDA

   朗逸于今年6月上市，虽然这款车整体上比较中庸，但是凭着大众[报价 图片 4S店 新闻] 的品质和品牌号召力，销售还算良好，所以这款车自上市以来价格没有什么太大的浮动，但是随着新宝来的上市，朗逸的价格开始出现了不小的变化。其实朗逸和新宝来出自同一个平台的车型，2款车其实相差不大，而且挂的都是大众的品牌，而新宝来上市的价格却比朗逸便宜了不少，这让朗逸的定价非常的尴尬，在这个情况下朗逸的价格也开始下滑，据编辑从南京市场了解到，目前朗逸全系让利幅度在3500元左右，同时还有价值3000元的装潢赠送。

  朗逸属于出自大众上一代A级车的PQ34(A4)平台，它和以前的高尔夫、老宝来属于同一平台，因此厚实耐用的秉性也被它继承了下来。总体来说，朗逸的外观虽然并不新潮前卫，但想必这种中庸之中略带时尚的风格却是非常符合大多数购买这个级别的车型的消费者的需求。毕竟在中国，中庸之道不乏大批的拥护者。

   内饰明显加入了中国化的设计观念，以往大众那种一板一眼，刻板方正的造型被更多圆形的元素取代了，镀铬的三环形仪表板非常漂亮，中间大屏幕的行车电脑细细很全面；圆形空调出风口带有一圈镀铬镶边，顿显活力。朗逸共装备有1.6和2.0排量的两款发动机，1.6L发动机最大功率达到了77千瓦，而最大扭矩则达到了惊人的155Nm，而且这样大的扭矩在3800转就可以发挥出来，可见是以中低转速见长。

东风雪铁龙[报价 图片 4S店 新闻] 世嘉

   东风雪铁龙[报价 图片 4S店 新闻] 在九月份亮出了今年的重量级车型——源自C4的世嘉，原本打算趁着传统旺季的东风火上一把，但是没想到遇上了车市的寒流，同时面临的竞争对手也都异常强劲，2厢307的大幅让利促销，09款福克斯的上市，都让相对于国人比较陌生的世嘉销售受到了不小的打击，经销商们也只有祭出了降价的大旗来保证上市后的销量。目前世嘉在南京市场上的让利幅度达到了4300元，同时还有装潢赠送。这个价格还算是比较有竞争力，但世嘉现在最缺的就是品牌知名度了，降价能给其带来多少销量就不得而知了。

    世嘉前脸造型充满活力，圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数达到了0.28。线条感十足的尾部造型，将制动灯、位置灯、转向信号灯、倒车灯、雾灯集合在一起的立体造型多功能尾灯设计流露出充沛的动感。内饰提供了浅色针织、浅色真皮及带网格的黑色真皮(VTS)三种内饰级别。

    世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中，双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成，具有VVT可变气门正时技术，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性，最大功率达到108kw，4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上。

福克斯

     福克斯自从在国内上市后销量一直很不错，很快就变成了街车，可以看出喜爱它的人还是非常多的。不过在好卖的车也抵挡不过经济萧条，老款福克斯在退市前都有较大幅度的优惠，最高的时候达到了1.6万元，一度跌至10万以下。09款福克斯上市后价格却上涨了不少，毕竟09款福克斯只是在外形和内饰有些改变，实质上的变动并不大，所以这款一上市在南京地区就有了4000元的优惠。

   新款的福克斯主要在安全方面做了大幅提升，增加前排座椅侧安全气囊、驾驶座与乘客座的安全带未系提醒装置，两厢运动型还增加了电子车身稳定系统（ESP），提出"五次元安全理念"的领先安全卖点，将车辆驾驶的安全规划区分为五个安全防护层次，包括正常路况下的"安全驾驶"、危险路况下的"安全回避"、轻度碰撞时的"安全损控"、车辆碰撞后的"安全防护"和碰撞救援时的"安全脱离"共五个层次，可算在同级车中树立了安全标杆。

   内饰不够精细、外观过于刻板是旧款福克斯无法回避的弱点，在新款福克斯上这些缺点得到了很好地改善。新的"柳叶眉"型前车灯，相当传神，与福克斯的"大师哥"致胜颇为相似，形成了具有自己特色的家族脸谱。

09款凯美瑞

   为了对抗八代雅阁等强劲的中级车对手，09款凯美瑞在原车型的基础升级增配上市，虽然09款凯美瑞在原车型增加了一些配置，但是还是不能撼动八代雅阁的地方，而且新天籁现在也奋起直追，销量也有赶超之势，在加上没有增配前凯美瑞也有不小的降幅，虽然09款凯美瑞了配置，但是售价比起老款来还是高了不少，所以刚上市就让利也在所难免，目前这款车在南京地区让利幅度有5000元左右。

   09款凯美瑞G系列车型是在08款基础上升级而来的。240G和240G Navi两款车型都增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等三项安全装备，分别变为240G豪华（升级）版和240G Navi豪华（升级）版；200G和200G Navi两款车型均增添了泊车雷达，分别变为200G豪华（升级）版和200G Navi豪华（升级）版。