国家发改委提高成品油价格为半年内第四次调价，本市93号汽油涨0.48元/升。

　　今天凌晨，京城汽、柴油零售价上调，其中市民常用的93号汽油每升涨价0.48元，从原先的5.89元/升涨到目前的6.37元/升。这是短短半年时间内我国第四次调整汽柴油价格。

　　昨天，国家发改委发出通知，决定自今天零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元。同时要求，中石油、中石化集团公司要做好成品油生产和调运的衔接，确保市场供应。此外，要督促所属企业严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。同时要加强成品油市场动态和价格监测，出现异常情况，及时报告并配合有关部门采取应对措施。

　　今天凌晨，在国家调整成品油价格后，本市中石化、中石油加油站立即进行价格调整，市场上常见的汽油品种每升涨价幅度都在0.5元左右，93号汽油涨价幅度最小。其中：中石化93号汽油零售价涨到6.37元/升，每升涨价0.48元；97号汽油零售价涨至6.78元/升，涨价0.51元；98号汽油也上涨至7.33元/升，涨价0.51元。

　　此外，柴油零售价同时上涨，0号柴油零售价涨至6.28元/升，涨价0.52元；-10号柴油零售价6.66元/升，涨价0.55元；-20号柴油零售价6.98元/升，涨价0.58元。

　　昨天，国际油价标杆纽约商品交易所8月交货的原油期货合约报价在约70美元/桶，而上次国内调整成品油价时，即6月1日，报价是约66美元/桶，涨价幅度约6%。

　　据国家石油价格管理办法，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

　　算账：私家车主每月多花81元

　　晋先生在一家位于望京科技园的小IT公司上班，每天开车上下班，他给记者算了一笔账，油价上涨后，他每月要多开支81元。

　　晋先生家住亦庄，在望京上班，开的车是迈腾，加的是93号汽油，每个月油钱1000多元。之前每升价格5.89元，现在为每升6.37元，这么算下来每月油钱又要多开支81元左右。

　　他说，3月已经上调过一次了，6月初又上调，现在再涨，而且涨的幅度比之前还大，每个月比年初多花200来元钱了。

　　出租司机每月多花240元

　　出租车司机小孙称，他每天行驶的里程在200公里左右，油价上涨前每天需要加100元左右的油，但从今天开始，同样的行驶里程，他每天需要多支出油费近8元，这样一来，他每个月需要多支出240元。

　　货车司机每月多花近800元

　　跑运输的司机无疑对油价最敏感。昨天，一不愿意透露姓名的运输企业负责人告诉记者，一辆载重5吨的货车，一般每100公里的油耗在30升左右，一个月要跑5000公里路，此次柴油价格上调到6.28元/升后，比之前多了0.52元/升，每个月在油钱上的成本也将上涨780元，接近800元。

　　专家观点：频繁调价无碍经济复苏

　　国家信息中心经济预测部经济师牛犁认为，相对于往年而言，今年油价调整频率的确频繁，甚至超过往年一年的调价次数。之所以调整如此频繁，关键原因是22日法则。即根据国家石油价格管理办法，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

　　牛犁认为，之所以人们会觉得调价比较频繁，是因为多年来的政府调价的模式使得人们没有对油价的频繁波动形成习惯，其实，在国外大部分地区，成品油价格完全市场化，一天一变，像买方便面一样买汽柴油。

　　至于对经济的影响，牛犁表示，种种迹象表明，经济正在企稳回升，适度的调整油价，虽然会造成企业生产成本的增加，但是总体上不会有多大影响。