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或将低价上市 深入东南挖掘翼神绝密信息

江苏汽车网 2009年8月3日 【转载】 编辑:   我要投稿

  本文关键词:东南,翼神

  [XCAR 资讯 原创]

  近日,我们有幸参加了一次近距离参观东南汽车制造厂的活动。在这次活动中我们不仅零距离参观了东南汽车焊装、总装车间、汽车车检线、涂装车间、钣制部以及东南汽车配套厂-福享。


东南汽车厂内的展车

  同时还利用参观过程中与讲解技术员交流的机会,以及和东南汽车高层座谈会交流的机会挖掘不少关于下半年将上市,东南今年最重要的一款车——蓝瑟·翼神不少绝密的信息。


参观东南汽车

  下面我们就从蓝瑟·翼神车型、性能、预售价格等多个方面来揭秘一下这些绝密信息。


与东南汽车高层座谈会现场

  2009年7月22日,由东南汽车生产的三菱第九代LANCER EX的中文名正式命名为:蓝瑟·翼神。作为三菱全球战略车型,LANCER EX蓝瑟·翼神对三菱汽车和东南汽车都有极其重要的意义。


LANCER EX蓝瑟·翼神运动版

  关于LANCER EX蓝瑟·翼神特点

  东南汽车总结了蓝瑟·翼神的五大特色

  1.超炫动感外观

  蓝瑟·翼神车身尺寸为4570×1760×1490mm,轴距为2635mm。国产LANCER EX蓝瑟·翼神在外形方面,与目前在售的进口三菱LANCER EX虽然有所区别,但是这种差别总体来说不是很大。进口三菱LANCER EX在外形上的运动凶悍的特点都予以保留。


LANCER EX蓝瑟·翼神运动版

  2.低油耗高动力引擎

  LANCER EX蓝瑟·翼神将搭载1.8L/2.0L原装进口全铝4B1系列发动机,采用三菱MIVEC技术(与双VVT技术类似):1.8L 4B10发动机最大功率143马力/6000rpm,峰值扭矩177N·m/4250rpm;2.0L 4B11发动机,最大功率155马力/6000rpm;峰值扭矩198N·m/4250rpm。与这两台发动机相匹配的是5挡手动及CVT变速箱,同时带有换挡拨片。这两款发动机保证了LANCER EX蓝瑟·翼神在拥有不错动力的同时同时拥有不错的燃油经济性。


LANCER EX蓝瑟·翼神运动版

  3.优异的操控性

  第九代LANCER——蓝瑟·翼神更是在第十代LANCER EVO基础上研发而成的民用版本,这也打破了历代车型先开发LANCER再研发EVO的历史先河。与EVO跑车采用相同的底盘,同时采用前部麦弗逊式支柱悬挂,后部多连杆式独立悬挂,配有ASC+TCL(主动稳定控制系统+牵引力控制系统),最小回转半径仅为5米。运动版本车型还采用了CVT变速箱+换挡拨片的设计,在任何情况下只要用户用手指拨动换挡拨片,CVT变速箱将马上切换到自动挡模式,让驾驶者体验换档的乐趣。这些特性使得LANCER EX蓝瑟·翼神拥有了良好的操控性。


LANCER EX蓝瑟·翼神运动版

  4.超越时代的高安全性

  蓝瑟·翼神采用了三菱高刚性安全强化车壳-RISE,同时配备了7个安全气囊(前排正面及侧面气囊、侧面气帘和驾驶员膝部气囊)是同级别车型中唯一配备7个安全气囊的车型,在日本JNCAP获得了6星安全,在欧洲ENCAP获得了5星安全,在国内正在进行相关安全测试。


LANCER EX蓝瑟·翼神运动版

  5.多功能配置和舒适便利性使驾驶获得更多乐趣

  在配置方面,LANCER EX蓝瑟·翼神配有弯道辅助照明系统AFS,头灯自动启动,雨量感应式雨刷,高反差彩色仪表,无钥匙进入+启动,GPS导航仪,倒车雷达,205/60 R16的轮胎尺寸、天窗、倒车视频辅助系统等等,其中部分配置有望是全系标准装配。





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