前不久双龙汽车公布了2010 年销售目标，较之三一会计法人预估的数量多出1.6 万台，最终销量定位8.5 万台，其中内销4.5 万台，出口4 万台。尤为值得一提的是，即将于2010 年6月推出的C200 车型有望在韩国市场售出1.5 万台。

      共同管理人李有一表示：罢工结束后，随着生产效率的提高，双龙今年的年销量预计达3.4 万台，工厂启动率由60%上升到90%，工人的人均生产量也由16 台提高到27 台。 双龙经营结构调整的效果也在逐步显现出来，公司正积极开发美国以及其他新兴市场。

      与此同时，双龙汽车还发布了中长期回生战略，主要分为四个方向：首先通过债务调整和转让资产改善资本结构；其次是改善劳资关系，提高人均生产量扩大收益性；第三是通过明年C200 上市的契机，将集中在SUV 的产品结构逐步转到CUV；第四是研发方面，将依照世界汽车市场发展趋势，集中在经济性环保小型车，同时继续研发环保柴油发动机，在以后5年内推出EV  （电车）及PHEV 混合动力车。配合此回生战略的推进，双龙汽车年产量估计会达到23万台，不仅将彻底扭转赤字，也必将成为朝着大规模的进汽车企业前行的指明灯。

双龙汽车－南京黄埔汽车销售服务有限公司

地　　址；江苏省南京市珠江路659号
电　　话：025－84812131