第三名：

价格区间：24.88万-42.98万

6月份刚刚国产上市的汉兰达销量冲得十分凶猛——8月份就冲到了第三名，9月份也是再接再厉，迫近了6000辆大关。

 

出自中型车平台的汉兰达，在主流SUV中也算是个大个子

这款基于凯美瑞平台开发的城市SUV，在外观上可要比轿车兄弟来得凶悍大气得多，不过远没有那些真正在野外摸爬滚打的前辈来得硬朗，圆滑的线条倒是和城市更为相得益彰。

也许是模块化生产的缘故，汉兰达的内饰总让人不自觉的想起凯美瑞，只不过看上去更为大气宽敞一些，黑米双色搭配木纹装饰，颇有几分家居的温馨感。

汉兰达的内饰总让人想起凯美瑞

长近2.8米的轴距保证了车内的乘坐空间，不论是平时的载家人代步还是偶尔携伴出游，它都可以应付的很从容。尤其是第二排座椅的设计非常人性化，不仅左右座椅都配有独立扶手，而且可以独立进行前后调节。

  

充裕的车内空间、实用的三排座椅设计，是汉兰达的一大优势

动力方面，广汽丰田为汉兰达准备了2.7L与3.5L两款选择，均有双VVT-i及可变进气系统，搭配6挡自动变速箱，既兼顾操作的简便性又能照顾到油耗经济性。

汉兰达的两款发动机均内置双VVT-i及可变进气系统

● 点评：

国产后的汉兰达，价格直逼目前最热门的紧凑型SUV；25万-40万这个价格区间又缺乏直接竞争对手；再加上它融合了轿车、MPV和SUV的优点，热销，也就不稀奇了。相比那些以紧凑型车平台衍生而来的对手，它在空间上的优势十分明显，对RAV4和CR-V的车内空间不满，选汉兰达就是了。