近日，随着长丰汽车最后一届董事会的召开，长丰集团和广汽集团之间将进行股权交割。据悉，首次新董事会将于下月召开，届时广汽长丰将公布新管理团队和新长丰未来的发展战略。至此，广汽集团对长丰汽车的重组大幕徐徐拉开。

作为汽车产业振兴规划公布以来的首例重组，广汽集团对长丰汽车的重组备受关注。5月21日，双方签署重组协议；10月10日,长丰汽车发布公告，表示国资委已审批双方的股权转让。“广汽集团在股权转让完成之后，将依法行使大股东的权力。”广汽集团总经理曾庆洪在重组协议签署后表示。当时，以广汽集团副总经理付守杰为组长的四人工作组进驻长丰汽车，提前熟悉经营情况。

业界普遍认为，股权转让完成之后，长丰汽车董事长将由广汽集团董事长张房有亲自担任，付守杰任新长丰汽车总经理，李建新继续担任长丰集团董事长，并兼任长丰汽车副董事长。新管理团队组建后，首先面临的就是长丰汽车的发展规划问题，其中长丰与三菱的合作最受外界关注。此前，有消息称，广汽长丰对三菱摇摆不定的态度不满，提出“要么增资，要么退出”的要求。

据悉，目前广汽集团持有长丰汽车29％的股份，为大股东；长丰集团持有21.98％，为第二股东；三菱汽车持有14.59％，为第三大股东。在这样一种股权结构中，如果股东之间协商不充分，决策的推进速度会很迟缓。此前有消息透露，广汽有意进一步收购三菱的股份，以获得绝对控股权。

此外，新长丰汽车能否平稳过渡也是业界关注的焦点。作为一家SUV生产厂家，目前长丰共有猎豹CS6、猎豹CS7、飞腾和骐菱4款车型，其中猎豹系列车型是其拳头产品，销售情况不错。此前，长丰汽车也多次表态，要生产轿车产品，但苦于拿不到“准生证”，就一拖再拖。业内人士曾分析，向轿车进军也是长丰快速接纳广汽的一个主要原因。

值得关注的是，日前中国汽车技术研究中心公布了今年第三批C－NCAP碰撞结果，其中长丰猎豹CS6获得四星评价，这是自C－NCAP成立以来，国产SUV碰出的历史最好成绩。据悉，在完全正面碰撞试验、40％正面偏置碰撞试验和侧面碰撞试验三次碰撞试验中，猎豹CS6总计得分达到了41分，驾驶员头部、颈部和胸部几乎分别达到了满分，这对于车内成员的保护起到了至关重要的作用，也是获得四星评价的主要因素。

长丰汽车相关负责人表示，猎豹CS6的安全性和可靠性有迹可循。在国内的两大越野赛事中，猎豹CS6几乎包揽了全国汽车越野系列赛和全国汽车场地越野锦标赛各项分站的前三名。面对激烈的越野赛事，没有足够的安全性将很难保证赛手安全，而没有较高的可靠性、耐用性，也很难在持久的拉力赛中获胜。

业内人士认为，优秀的拳头产品，加上善于经营的管理团队，新长丰的基础不弱。