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油价冲7元 节油车型成市场主力 |
11月10,国内成品油价格再次上涨,家用轿车最常用的93号汽油的价格攀升至近年来的最高点,达到6.66元/升,广东地区调整后的国Ⅲ标准97号汽油,最高零售价上涨0.42元/升,首度突破7元/升大关。 “高油价时代距离中国汽车消费越来越近了,油价不断上升导致的结果便是消费趋势的变化,省油的车子将越来越好卖。”独立汽车分析师刘峰如是说。 这一趋势在中大型MPV市场尤其明显,中大型MPV由于车身自重较重,因而油耗较高,其使用成本已经成为消费群购买的主要考量因素。在这一区间中,主要的车型包括别克GL8、东风风行、江淮瑞风,在这三款车型中,东风风行在近期的销售迅速攀升。 “这是个特别值得关注的现象。”刘峰说,依据中国汽车权威行业机构近期发布的数据,风行的销量增速超过了另外两款车型,这一现象侧面说明国际油价不断上涨的预期对于国内消费模式的影响。 公开的消息显示,风行菱智热销的根本原因在于其出色的节油性,在由中国汽车工业协会2007、2008年两年举行的节油群英会大赛中,风行菱智蝉联MPV组“节油冠军”,以1.5吨以上的车身重量,而百公里油耗仅4.6升创造了2.0升大中型MPV节油的全新记录,这一纪录至今由菱智保持。 “风行菱智日常油耗也就8个左右,这一油耗结果比另外两款车型要少得多,几乎节省一半用油量,这是我购买风行菱智最主要的原因,我想关键还是发动机的因素,老司机都说菱智搭载的三菱发动机是目前经过市场检验的最成熟的发动机。”北京的任海洋说,他刚刚又买了一辆风行菱智,经营着一家汽车维修店,日常运输量较大。“成本已经是我购买这款车的首要考虑因素。”任海洋说。 事实上,在风行菱智这股猛烈的增长势头的带动下,中国MPV市场已经开始整体呈现回暖的趋势,“我们很高兴地看到多功能乘用车总体已经呈现一定的回暖态势。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在昨天的中欧汽车论坛中对风行汽车网记者表示。 中汽协曾在今年第一季度汽车产销发布会上作出了MPV市场表现持续低迷、后市增长乏力的判断。但MPV市场在8月、9月、10月连续实现环比增长,其中风行菱智的增长率引领潮头。 “这种趋势仍将继续,我对我们的产品非常有信心。”东风风行市场部颜先生如是说。风行显然希望继续保持旺盛的增长态势,因而在9-10月的“千升有礼”(购买菱智创业版,送一千升油,以当时油价计算,价值约6000元)活动之后,继续推行大礼促销的营销策略:凡在12月之前购买菱智“创业版”,便会获得总价值为6000元的年终“红包”,其中包含一份4500元的油卡、一份1500的保险、另加送一个菱智车模,一份24小时VIP礼遇。 这款源自日本三菱“太空舱”的车型,进入中国市场以来一直表现强劲,除了其出色的节油性能外,其修长而时尚的雪茄型车身、本土化生产后东风风行为其量身打造的宝马型大灯,让其在看起来形同如一、又刻板的商务MPV市场中显得颇有个性。 “省油是王道,菱智的热销绝非偶然。”刘峰说。 |
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