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政策到期前 炽热延续十一月车市再创新高 |
本文关键词:政策 到期 车市 11月,汽车产销呈现全面增长态势,分别达到139.14万辆和133.77万辆,超过9月,再破历史记录,这也是今年以来月度历史最高记录第四次被刷新。本月1.6升及以下乘用车产销增长情况明显好于其他品种,反映了在购置税优惠政策到期前消费者表现出的担心。 11月,汽车销量排名前十位的生产企业依次为:上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、吉利和华晨,分别销售25.08万辆、19.71万辆、18.96万辆、17.50万辆、11.44万辆、6.34万辆、5.50万辆、5.07万辆、3.62万辆和3.49万辆。与上月相比,上述十家企业均呈稳定增长,其中奇瑞、吉利和广汽增速居前。 11月,上述十家企业共销售汽车116.71万辆,占汽车销售总量的87%。 11月企业出口表现良好,当月出口汽车3.82万辆,比上月增长32.40%,比上年同期增长12%,本月汽车出口为年内最高水平,前11月累计出口汽车28.68万辆,比上年同期下降50.77%,降幅比上月继续收窄。 往年的车市都需要降价来点燃销售热潮,但今年11月的车 市 却 不“点”自“燃”。缺少了火爆的降价潮助推,11月的国内汽车销量依然再创新高。从目前已经得到的数据显示,包括通用、福特、大众等品牌今年前11个月都在中国取得了骄人的成绩。“突破”成为这些品牌11月份销量的关键词。 来自各车企的统计显示,11月份的汽车销量不仅再次实现了环比和同比的双增长,而且个别车企的销量甚至超过了9月,同时,多个品牌以及车型也在11月实现了突破。以目前的趋势来看,12月仍将是销售旺季,完成全年1300万辆的国内汽车总产销目标已经毫无悬念。 新闻链接: 北京现代11月销量达55576辆 乘联会公布了11月国内乘用车销量数据,北京现代以55576辆的销量稳居车企第一阵营,同比增长142%。2009年1-11月北京现代累计销量已达51万辆,年增长率达94%。 今年以来,北京现代销量甚佳,拳头产品屡创新高,一方面得益于利好政策的支持,另一方面源于北京现代定位精准的差异化营销策略。年初政府推出小排量车型购置税减免政策,北京现代主力车型排量均为1.6L及1.6L以下,符合政策标准,备受消费者追崇。同时,北京现代注重节能环保,在悦动处于销量高峰期推出2010款悦动,换载全新绿色环保型1.6γ发动机,赢得消费者信赖。 此外,北京现代在保持商务政策稳定性的同时,兼顾市场操作的灵活性;在加大二、三级市场开拓,扩大销售网络的同时,逐步开展并实施差异化管理。北京现代继续实施“扶优扶强”的经销商策略,进一步提升了经销商的信心,为持续优异的市场表现打下了坚实的基础。目前北京现代在全国已建成490家销售网络和100家服务站,其中销售网络包括350家4S店、140家卫星店,为各地消费者的维修保养提供了极大便利,也从另一方面促进了销售。 广汽本田11月份销量再传捷报 随着2009年度汽车行业最后一次盛宴广州车展的结束,汽车行业各类的统计数据也纷纷出炉,据最新的乘联会公布的数据显示,11月份中国乘用车市场销量达到85.5万辆,同比增长94.3%,在国家“汽车下乡”和“以旧换新”政策的利好刺激下,11月销量继续保持增长的态势。 在刚刚过去的11月,广汽本田创造了月销36333辆的佳绩,同比增长了55.78%。今年1至11月,广汽本田累计销量已经达到327678辆,同比增长17.81%,从目前的销售状况来看,广汽本田完成今年33万辆的销量预期已成定局。
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