5、东风日产扩建花都工厂 总产能将增至70万辆

7月29日，东风日产还对外宣布，将投资50亿元人民币在广州花都扩建东风日产新工厂。新工厂占地140万平方米，计划于2012年建成投产，设计产能达到24万辆，连同现花都年36万辆的生产能力，东风日产在花都地区的产能一举增至60万辆，成为华南地区最大的汽车制造基地。新工厂建成后，加上目前湖北襄樊工厂的10万辆产能，东风日产将形成年产70万辆的生产能力。

相关业内人士表示，这样的产能规模已经使东风日产达到了年产100万辆的生产能力。根据国家发改委的规划，到2011年，中国要形成2至3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团。作为东风旗下的核心企业，东风日产年销量达到50万辆，为东风公司实现这一目标打下了良好的基础。

6、长安福特第三工厂奠基 4款新车将投产

为了缓解自去年起就开始困扰长安福特马自达的产能“瓶颈”以及为不久后引进投产的新车能顺利“安家”，筹划已久的重庆-第三工厂于9月25日正式奠基开工。而在这个崭新的工厂里，4款全新的车型将于不久后驶下生产线。

据悉，长安福特马自达第三工厂项目早在07年前就已获得了重庆市相关部门审批，因为种种原因这个“救命”的项目迟迟没有实质性的进展。为了促进长安福特马自达好而快的发展，今年6月份，长安汽车董事长徐留平曾向媒体透露旗下合资企业将有变动的消息，正在对合资板块进行一系列调整。而徐留平所指的“重要消息”的重中之重就是指即将开工建设，初期产能达到每年10万辆的重庆-第三工厂项目的正式实施。

目前，长安福特马自达重庆-第一工厂以及南京第二工厂共拥有4条生产线，总产能达到了41万辆。看似与今年长安福特马自达所制定的31万辆左右的产销计划相比“错错有余”。但实际上产能为25万辆的第一工厂的两条生产线要承担着除马自达2以外包括新福克斯、蒙迪-欧致胜、S-MAX、马自达3以及沃尔沃S40/S80的繁重生产任务。