7、吉利济南基地 首发C级车EC825

10月10日，吉利首款C级轿车--帝豪EC825在吉利济南生产基地成功下线。据吉利汽车副总裁刘金良介绍，帝豪EC825将在明年4月上市，1期年产量为10万辆，预计售价将在每辆15万元左右。

吉利汽车济南基地将生产完全拥有自主知识产权的数款高技术含量的中高档轿车，制造工艺水平达到国际领先，设备自动化水平达到国内一流，同时还将建成具有国际化水平的设计研发、试制试验的全功能研发中心。

8、吉利成都基地投产 首款SUV明年推出

10月28日，成都汽车产业发展史上迎来了又一个具有标志性意义的重要事件——吉利成都基地竣工暨首款SUV车型下线仪式在成都经开区(龙泉驿区)隆重举行。

吉利成都项目2007年落户成都经济技术开发区（龙泉驿区），同年10月成立高原汽车工业有限公司。一期工程投资总额13.5亿元人民币，建成以多用途乘用车SUV为主体，经济型轿车、皮卡车为辅的柔性整车生产平台。一期项目建成将解决2000余人的就业，实现年销售收入100亿元，利税11亿元。

吉利集团一直将西南市场作为企业发展的重点区域，成都项目在吉利集团战略布局中占有最重要位置，成都基地被定位为面向全国的SUV生产基地，未来五年内后期工程包括零部件生产基地、总部经济项目（含吉利销售中心、吉利研发中心）在内的多个项目将陆续落户成都，项目总投资额30亿元人民币。

9、宝马与华晨投资50亿元建新厂 目标年产30万辆

宝马和华晨汽车11月12日在在北京人民大会堂签署一项备忘录，发布了华晨宝马汽车有限公司未来发展战略性。华晨宝马汽车将在2010年底把原有一期项目3万辆/年的产能提升7.5万辆/年，同时在沈阳经济技术开发区进行二期建设投资产能为2.5万辆/年，总产能第一步将增加到年产10万辆。伴随中国市场未来的发展，长远的增长计划是逐步增加到年产30万辆。

宝马集团董事弗里艾希纳博士表示：华晨宝马增加3系和5系长轴距版汽车的产量，同时将寻求机会引进满足中国客户需求的新产品。辽宁省长陈政高先生在发布会现场发言中讲到：华晨宝马开始实施二期工程，我们对华晨宝马的支持也将迈上一个新的台阶。过去的经验告诉我们，华晨宝马能上二期工程，将来就能上三期工程，华晨宝马能生产3系、5系车，将来就能生产7系车、迷你Mini型车。不仅辽宁省表达了希望引入更多宝马新款车型的意愿，华晨方面也对此态度积极。