10、广汽菲亚特新工厂落户长沙 将投产领雅及广汽自主车

今年11月，国家发展改革委核准广州汽车集团股份有限公司重组长丰汽车股份公司并建设中外合资广汽菲亚特乘用车项目，同意广汽长丰汽车股份有限公司在湖南长沙现有厂区内生产自主品牌轿车产品，建设规模为5万辆/年。

广州汽车集团股份有限公司和意大利菲亚特集团汽车股份公司在长沙经济技术开发区新建乘用车合资项目，项目产品为菲亚特品牌轿车和广汽品牌的运动型乘用车以及配套的菲亚特1.4L涡轮增压发动机，建设规模为年产整车14万辆和发动机22万台。

广汽集团董事长张房有表示，广汽集团正在推进自主品牌轿车的研发生产，力争2010年实现量产，届时广汽集团将为亚组委及消费者提供自主研发、优质环保的产品。而亚运会将在2010年11月12日开幕，广汽自然要力争使用自主品牌车服务亚运，而不是合资厂的雅阁或凯美瑞。

11、华泰新工厂规划年产15万辆 将产华泰版“宾利”

投资17亿多元的鄂尔多斯二期工厂已经在建，规划年产能15万台。在这里将诞生华泰汽车的首款自主轿车。此前华泰汽车集团副总裁王殿明在接受记者采访时表示，华泰汽车的首款自主轿车产品将是一款B级车，排量为2.0L。

童志远向记者透露，目前首款轿车的工程样车已经造好，正在做最后的标定，但他不肯透露具体的上市时间。此外，在首款B级车之后，华泰还将推出C级车以及小排量车。B级车和C级车都将在鄂尔多斯生产。

12、天津一汽第三工厂明年投产 2012年产销目标40万辆

在天津一汽加快推出新产品的同时，新动力总成和新工厂项目也在紧锣密鼓地加快推进中，天津一汽第三工厂有望在明年竣工投产，另外在两年内还将推出自主研发的国内首款1.3T发动机。

华利工厂（第三工厂）改扩建项目进展顺利，预计2010年底竣工，该工厂最终产能为15万辆，按照整个集团的规划，天津一汽将在2012年产销达到40万辆。据透露，新工厂在2011年全面投产后，届时夏利后续车型和规划中的A级车都会在此生产。规划中的A级车车身长度为4.5米到4.7米，两年内上市。