从12日'20日，“2009中国（长春）车市总评榜热点车型展示会”共举办了9天，观展2万多人次，共售出190多辆车，还有120多位意向消费者。而此时正值欧亚卖场9周年店庆，在连着欧亚卖场会展中心的10号门共享大厅里，每天都举办一些店庆类活动，明星张震、歌星周艳泓等也都受邀前来参加活动，这也为车型展示会增加了大量的人气。

　　此次展示会上，40多个品牌的汽车4S店带来120辆参展车辆，新车、热销车受到消费者的极大关注，一些车型非常热销，经销商现场接了不少订单。并且，经销商也纷纷给出了最大限度的优惠，最高优惠达到2.5万元现金。买到车的消费者也非常高兴，因为现在购车还可省2.5%的车辆购置税。同时，这期间各4S店的销量也非常好，很多热销车型都没有现车可提了。下面，我们就对展会上的热点车型进行一下集中回放。本报记者 朱淑颖

　　这些车型 消费者最关注

　　骏捷FSV

　　中华骏捷FSV作为华晨中华A级车平台上的最新车型，凝结了A级车平台的技术结晶及华晨汽车最精华的科技元素，无钥匙进入+启动系统从中华骏捷FSV开始为更多大众消费者所享受。置身车内，中控台所采用的DVD+GPS音响导航系统，让家用型轿车也可享受商务车般的科技体验；中华骏捷FSV首次采用了多功能显示屏，可实时显示车外温度、当前时间、瞬时油耗、平均油耗。

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　　新凯美瑞

　　240V G-book

　　丰田将G-book拟人化地称为“智能副驾”系统，它就像一位贴身小秘书，不仅能够满足日常行车过程中的多种需要，更能在意想不到的危机时刻大显身手。新凯美瑞G-book智能副驾系统最核心的部分，就是它的话务员服务功能，不同于过去的“人机交互”，G-book实现了人与人之间的实时交流。只要轻轻一点，系统即可以代替车主设定目的地，完全避免了传统GPS导航中输入的繁琐。

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　　东风雪铁龙C5

　　C5部分地摒弃了传统商务座驾的功利与实用，展现出一种不同于其他车型的浪漫哲学。汽车厂商用优雅、大方和动感来形容C5的外观设计，向人们传递出一股独特的法国浪漫。C5的外形仍然采用了雪特龙其他车型圆弧形的车身，但其超大的轴距与车身长度之间实现的最佳黄金比例，加上简洁大气的前脸，使其减了几分妖娆的妩媚，而多了几分稳重和睿智，使得这两种不同的美学诉求达到了一个上佳的调和。

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　　东南三菱蓝瑟翼神

　　即使是静止不动，蓝瑟翼神亦能营造出“生而运动”的视觉体验，流淌着三菱品牌独特的动感血统。对于运动型家轿来说，中庸的设计已经无法满足中国消费者需求的多元化，市场呼吁更加个性化的产品。蓝瑟翼神在借鉴喷气式飞机进气口形状的基础上，将三菱充满未来元素的“鲨鱼嘴”家族前脸设计与梯形格栅完美结合，具有尖锐精悍表情的薄型前大灯，高腰线的设计，凸显轮廓分明的侧面曲线，极具厚实感。

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　　长安铃木天语SX4

　　动力方面，天语SX4两厢搭载着排量分别为1.6L和1.8L两款发动机，配合5挡手动和4挡自动变速箱，该车在燃油经济性上的表现非常突出。从当前长安铃木推出的09款天语SX4来看，其最大的改款突破是在各项配置上进行了全面的升级，尤其是安全方面的配置，从原来的前盘后鼓式刹车升级成为前后盘式刹车。此外，09款天语SX4使用的205宽胎也是同级车中最宽的，由此拥有更大的地面摩擦力，从而使制动效率更高。

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　　斯巴鲁新力狮

　　新力狮的前脸设计来源于北美车展上的力狮概念车，新力狮体现了更为激进的运动设计理念，运动包围的轮廓相当清晰，头灯比起上一代力狮车型凶悍了不少，镀铬炮筒式雾灯为整个运动化前脸增色不少，斯巴鲁新力狮相比老款在外观和尺寸上的变化最为明显。同时新款在内饰上更加突出了档次，在配置上也是同级别车型中无法媲美的。在搭载了6速CVT无极变速箱以及全系标配的换挡拨片后，在操控性上比老款更加突出。

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　　广汽本田锋范

　　锋范宽大的水箱格栅、加大的运动型轮毂，顺畅的线条，微微上扬的轮廓，整车都透着一股运动感。锋范1.8L搭载的发动机是根据雅阁2.0调校而来的，动力强劲，油耗经济。另外，锋范配备了源自F1赛车的双模式换挡拨片系统，为同级车首配，不仅提升了中段加速的响应性、趣味操控性，而且燃油更经济。锋范座舱提供了非常舒适温馨的乘坐空间，极大地丰富了驾乘者的感受，超越了传统中级车的品位。

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　　F3 40万辆纪念版

　　对于比亚迪汽车而言，F3可谓是40万辆销售目标达成的最大功臣，乘用车联合会数据显示，截至11月，F3（含F3R）已经累计售出255124辆。值得一提的是，刚刚过去的11月，F3以31986辆的销量刷新了前月30008辆的历史纪录。为此，比亚迪汽车推出了F3 40万辆纪念版，该车型在F3原有的基础上进行了七大科技升级配备，包括铝合金轮毂、倒车雷达、一体化钥匙壳、前格栅、后Logo、车窗亮条、拉手罩。

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　　东风本田思铂睿

　　作为东风Honda第三款车型，思铂睿高端运动型轿车的全新定位也被大众认可和接受。为满足新车更高的品质要求，东风Honda投入巨资建设了Honda全球第二条装备双综合焊接成型机的全自动焊接生产线和车体精度在线激光检测系统，以及业内第一条整车在线跑偏监测系统，具备制造高级车型的全面基础，同时，对特约店店面和展区布置进行全面升级。

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