通过VTEC发动机、全新6速自动变速箱和SH-AWD系统，2010 MDX在实现卓越操控性能的同时，还极力改善驾驶体验。2010 MDX采用了直径为13.0英寸的风冷式前制动盘和13.2英寸的整体式后制动盘，以及带电子制动力分配（EBD）和制动辅助装置的防抱死制动系统（ABS），获得了出色的制动和控制能力。同时，2010 MDX还采用了长轴距平台以及高级的悬架系统，并且在德国著名的纽博格林赛道进行调校。四轮全独立悬架前部使用MacPherson撑杆，与多连杆式后悬架设计相结合。前悬架采用独特的液压柔性衬套，使2010 MDX可以出色地隔离和控制底盘的振动，舒适感大大增强。而后悬架配备铝合金立柱，以减小非簧载重量并改善响应，特殊的拖臂固定点可在加速时减小车身尾部下沉。为了极大地提高了车身刚度并减少整体的噪声、振动和声振粗糙度，2010 MDX同时使用了更坚固的后拖臂固定座，提升了驾乘体验。

2010 MDX的各项豪华配置一应俱全，包括顶级真皮内饰、电动天窗、真皮包裹多功能方向盘、可察看多种电子功能的多媒体信息显示（MID），带阳光位置感应功能的三区智能空调系统，以及由顶级音乐大师为Acura量身打造的享誉业界的ELS音响等等，此外，智能导航系统配置了8英寸高精度VGA显示屏，6碟DVD播放器，可支持MP3、WMA等多种文件格式。

在这些丰富配置的基础上，2010 MDX还专门针对中国市场开发了一系列智能豪华配置，包括车载蓝牙免提通话系统（Bluetooth HandsFreeLink）、方向盘桨式换档拨片，以及电动折叠后视镜等等。舒适版更提供了前排座椅通风功能（AVS）、后排座椅双级加热功能，还新增了后排座椅娱乐系统（RES），包含高级DVD播放机、电动折叠9英寸全VGA高精度显示屏、高保真无线耳机、发光遥控器，以及位于中央控制台上的电源，还有支持外接扩展的USB接口等。此外，智能中文导航系统、可视多视角影像倒车辅助系统等现有豪华配置也进行了改进和升级。

2010 MDX的豪华配置还包括了一系列安全配置和技术，其中包括可大幅度提高操控稳定性的SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）和与之完美配合的车辆稳定性辅助系统（VSA）、牵引力控制（TCS）、带电子制动力分配（EBD）和制动辅助装置（BA）的防抱死制动系统（ABS）等等。2010 MDX的车辆稳定性辅助系统（VSA）经过重新调校后，车辆在湿滑路面上急加速时性能改善了10％。

2010 MDX不仅采用了以上各种“主动安全”特性以提高车辆安全性，在“被动安全”方面，2010 MDX全面导入Acura的G-CON安全技术，为乘客提供全方位的安全保障。2010 MDX采用了先进承载式双向保护车身结构（ACE），能有效吸收并分散碰撞力。在车辆发生严重碰撞时，有效保持乘客舱的完好，并降低对对方车辆的攻击性。此外，2010 MDX还为乘客提供完备的安全配置，包括驾驶员和前排乘客双级多阈值安全气囊、侧安全气囊、侧气帘等等。

2010 MDX还采用了行业领先的行人保护技术，可以有效降低碰撞事故中对行人造成的伤害，这包括可变形吸能的保险杠、发动机罩和发动机罩铰链、挡泥板、雨刮器枢轴等。基于这些出色的安全技术，MDX在美国两大权威机构--美国高速公路安全保险协会（IIHS）和美国高速公路管理局（NHTSA）的所有安全测试项目中均获得了最高评价。