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双品牌发展 东南汽车2010年将推6款新车 |
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 菱悦V3 CVT版新车的前部设计沿用了V3全系轿车的设计风格，融入了大量运动元素的同时，并未见到过多的变化和升级。前部的车标两边的镀铬装饰条与老款相同，与极具线条感的车灯结合的非常恰当，充分体现出了时尚年轻的感觉。CVT版菱悦V3的侧面看起来与自己的兄弟车型几乎一样，没有任何单独的变化和升级。不论从哪个角度来看，前部的立体视觉感都非常的均匀，而侧面若能添加防擦条将会更为实用。
 车门部分的设计很简单，没有过多的个性化设计以及流行元素的添加，仍和老款的V3菱悦系列车型相同。外后视镜部分设计的窄且长，保持风阻效果的同时也没有影响到驾驶员的视觉范围，整合的转向灯则是亮点之一。尾部两侧的车灯设计也未作更改，配合车身侧面的线条，令尾部充满硬朗感，CVT版在尾部添加了与蓝瑟翼神相同的倒车影像系统。车灯的延伸感一般，红色和白色相间的灯罩，照明和反射面都较大，若能配合上大量的LED材质应用，将令实用型和美观效果可以兼得。
动力部分则采用了最新的4A91系列引擎，作为1.5L车型的动力输出足够充沛，与风采版车型完全一致。引擎盖内部并未添加隔音隔热棉，在高转速下将会有较大的噪音传出，并无法抑制引擎内部的热量传至车体表面。
 内饰的整体采用了黑色与米色的搭配，仪表台的线条与布局设计完全与老款菱悦V3系列相同。中控台上首次添加了大屏幕，既可欣赏DVD又能够兼顾倒车影像的需求，还兼具GPS导航的功能。既然是CVT车型，那么配合自动变速箱便可实现定速巡航功能，所以在方向盘之上相比手动版V3车型多了两个按键。方向盘上的多功能控制按键设计感觉粗犷，操作起来却非常方便，提升了整车的驾驶感觉与档次。类似于换档便捷按键设计是亮点，并且手感也很不错，中控换档部分还可见雪地模式按键，体现出东南为消费者周全的设计理念。 |
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