东风本田思域 拉力红

喜庆指数：★★★★

热度：★★★

新思域整体造形改动并不大，主要体现在前后保险杠以及中网造型和大灯总成上，动感线条犀利的全新CIVIC思域依旧保留了欧版雅阁以及新奥德赛等带来的本田新家族脸谱，只是在细节上调整为了六边形，取消了过去的过度风格。

思域仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计，上层仪表只显示时速、水温和油量，目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示，下层仪表也是自发光式的，深邃的蓝色显得科技感十足。开车时速情况容易掌握，而且不容易分神。有一定主动安全保护意识。

动力方面，思域采用了本田独创的VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）发动机进一步进化，令CIVIC得以搭载全新开发的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC单顶置凸轮轴发动机；最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配，205/55 R16 91V的轮胎也体现了一点点运动味道。

编辑点评：提到红色的A级车，我的第一反映就是思域，因为思域的广告语就是“人生需要一点红”，从市场的反映来看，思域确实是红色的车卖的比较好，虽然是红色但男女开着都感觉挺合适，上市几年来，思域的表现一直不错，至今仍属于热门车型。