而实际上1.4TSI在低速时的表现还是不错的，除开从怠速到1200转这一段极弱增压区间，再往后还是够用的。这种设计理念并没错，要运动化的操控，那你保持中高转速，动力输出源源不绝，在其它时候，那当然是响应环保号召，一切朝“钱”看！对了，高6是喝93，而不是97！

    结语：

    三款车型中最早上市的第六代高尔夫占得了先机，良好的口碑与热销程度都让其它车型难以超越。但第六代高尔夫的外形一改前几代车型中性化的风格，却表现出更明显的男性硬朗风格。而近日上市的2010款马自达3线条柔美，更受女性车主喜爱。刚刚上市的英朗是加入战斗的另外一款钢炮，但定价略高，对于主打运动风格的两厢轿车市场竞争将更加激烈。