相信也是感觉到了危机，福特终于在欧洲的车型中率先搭载了Ecoboost发动机以及PowerShift双离合器变速箱，而其中小排量的4缸发动机则最先在欧版福克斯上配备。

福特Ecoboost发动机

福特PowerShift双离合器变速箱

你可以将Ecoboost发动机以及PowerShift双离合器变速箱理解为与国内大众汽车的TSI发动机与DSG双离合器变速箱相同甚至技术更先进的动力输出以及传动系统。虽然它们都是已经出现了很久的系统，即缸内汽油喷射以及涡轮增压进气系统。

福特Ecoboost发动机图解（点击图片查看详细大图）

搭载Ecoboost引擎后会在尾部标注上图标志，上面的绿叶代表了它很环保

对于长安福特而言，虽然三代福克斯可能要远在2012年才能来华，而搭载Ecoboost发动机的中国福克斯上市时间预计在四月或者年中左右。也许只有新式的发动机可以尽早的装配在现款福克斯上面的话，那么福克斯才能很好的抢回在大众以及别克的小排量涡轮增压车型中失去的市场份额。

 

将在2011-12年上市的3代福克斯三厢版（左）以及两厢版（右）

小编之见：我是福克斯忠实的拥护者，因为就像对待高尔夫6一样，福克斯的外形更加的张扬，虽然不会有赛车手那样的驾驶技术，但是驾驶一台有着WRC血统的车可以很大的满足我的虚荣心。

 

福克斯05款WRC RS版（左图）和09款WRC RS版（右图）

就像上文说的，Ecoboost发动机将会很快的来华并进行销售，因为大众吃到了小排量涡轮增压车型最香的那块肉，并且已经放下话：德国大众有的中国肯定有。而别克喝到了这里最有营养的汤，通用甚至把中国作为第二个总部，恨不得把新车新技术都在中国首发。

所以小编我的总结是，如果你是一个充满激情的爷们，并且并不太着急用车的话，不妨等等，也许你可以得到意想不到惊喜。相信长安福特不仅仅只是想闻闻这份市场的香味，更何况福特汽车还有着可以与大众相对抗的科技技术。