3月初的中国南方，由于受南下冷空气的侵扰，天气仍显湿冷，天空阴霾密布，珠海国际赛车场还是那个老样子，愈显破败，看台上的很多金属部件已经锈蚀，主看台右侧的未完工的建筑，看样子已不准备再修建了，生锈的钢筋裸露着。

按照方程式F3打造的珠海国际赛车场，有个英文简称ZIC，曾给多少中国车迷以期许，然而中国的赛车事业好像着了魔似的，一直没有攀上什么高峰，也让这座远近闻名的赛车场，在上海F1赛道火红的几年里，几乎被人忘却。

外国人有钱，玩赛车，上海F1就是个例子，那是老外看上中国人的钱包；中国人有钱，买好车。

天近傍晚，珠海情侣大道边的海滩上，大众（中国）的老总苏玮铭先生面对大家说，09年大众进口汽车卖出了2万辆，今年目标4万辆，远期目标10万辆。大众汽车夸下的海口不是不能实现，途锐、辉腾、高尔夫GTI、甲壳虫、帕萨特CC这些极具个性的名字，使大众进口车在中国市场拥有强大的拥趸族群，因为大众的这些产品太有特点，让人不能释怀。

拥有“撒哈拉沙漠热风”这个美妙而非同凡响名称的大众尚酷2.0TSI在中国全新上市了，这款拥有非凡动力和操控性的玩家级小车，虽然有30多万元的身价，但在中国绝对不乏市场感召力。

有关部门预计2010年中国汽车销量将达1500万辆，如果豪华车市场占有率维持在3%，那么今年的豪华车销量将达45万辆。

不要惊讶，这是事实。

中国人有钱。