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跨界风潮下的产物 长城哈弗M2对比酷熊

江苏汽车网 2010年3月22日 【转载】 编辑:   我要投稿

  本文关键词:哈弗M2 酷熊

在内饰方面,哈弗M2简洁大方、时尚前卫。其车速表被放置在中控台中央,设计很新颖。熟悉酷熊的朋友们应该看得出来,哈弗M2的内饰与酷熊的几乎一样,当然细心的朋友也应该可以看得出来,它们的不同之处,一处是非常明显的座椅与门板,哈弗M2采用了黑红搭配的织物材质,更有触感,另外一处则是采用了铝合金的油门踏板,更防滑,更高档,总的来说改变并不大,可见哈弗M2内饰设计已经渐趋成熟。

跨界风潮下的产物 长城哈弗M2对比酷熊 跨界风潮下的产物 长城哈弗M2对比酷熊

长城哈佛M2(左图)与长城酷熊(右图)内饰对比

跨界风潮下的产物 长城哈弗M2对比酷熊 跨界风潮下的产物 长城哈弗M2对比酷熊

长城哈佛M2(左图)与长城酷熊(右图)后排空间

空间对比:在同样轴距下M2尺寸大一圈,空间优势值得期待

酷熊的车长将近4米,轴距不足2.5米,单从数字看,是标准的小型车身材。但是,它的内部空间是众多小型车所无法比拟的,在内部空间设计上,酷熊采用的是"四轮四角"设计理念,得益于方正外观设计其内部空间将会相当宽敞。通过上面表格的对比中不难发现,虽然在轴距上两者是一样的,都为2499mm。但车型尺寸哈弗M2要比酷熊整体大上一圈,无论长、宽还是车身高度,因此在内部空间方面,哈弗M2比起酷熊来可以说更加有优势。而酷熊的内部空间就已经在同级别车型中有明显的优势,其乘员舱亦采用了立体方形设计,车内空间非常宽裕。哈弗M2在酷熊的基础上更加宽大,这对于喜欢大空间的消费者,或是身材高大的乘客来说绝对是最值得关注的一点了。

动力方面,长城1.5L VVT发动机,77kW/6000rpm的最大功率和138N·m/3800rpm的最大扭矩都是我们所熟悉的。酷熊和哈弗M2,包括长城炫丽搭载的都是这款发动机。不同的是,酷熊搭配有与CVT版长城炫丽一样的CVT变速器,搭配比较丰富。而据长城厂家消息,为了满足不同用户的需求,哈弗M2上市后可提供两驱和四驱车型,还可根据需求选择5挡手动变速或CVT无级变速。这种有些类似于“DIY”的模式,更加偏向于个性化定制,贴近消费者方面还是煞费苦心的。

跨界风潮下的产物 长城哈弗M2对比酷熊 跨界风潮下的产物 长城哈弗M2对比酷熊

长城哈佛M2(左图)与长城酷熊(右图)发动机舱对比

综合来看,两款同为长城旗下的车型各有千秋,不过总的来看,长城哈弗M2外观更加大气时尚,空间比酷熊更宽敞。作为酷熊的Cross版车型,哈弗M2继承了酷熊不少方面的优势,也改进了酷熊过于另类的外观,如果能在价格方面比较有冲击力的话,市场表现还是相当值得关注。究竟两款车如何选择,希望能给广大消费者带来帮助。



来源:汽车点评网


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