自去年11月10日国内成品油价格调整以来，国内油价已近5个月未动。随着近期国际油价持续攀升，国内成品油价格调整再度打开窗口。数据显示，截至3月31日国际油价收盘，布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格连续22个工作日加权均价变化率达到4.25%。这意味着国内成品油“22+4%”的调价条件已经具备。

    国内油价近期或上调

    在过去的4个多月时间里，国内成品油价格一直原地未动，这是自新的成品油定价机制实施以来，调整时间间隔最长的一次。

    3月31日，纽约商品交易所5月份交货的轻质原油期货价格上涨1.39美元，收于每桶83.76美元，国际油价创下17个月来的新高。这也是新的成品油定价机制实施以来，国内成品油价格首度在国际油价超过80美元之后打开调价窗口。

    《石油价格管理办法（试行）》明确指出：当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格；而当国际油价高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。

    市场担忧，有关部门可能会考虑公众接受程度等因素，相应控制涨幅，甚至延缓涨价。

    对此，厦门大学中国能源研究中心主任林伯强表示，并不存在这种担忧，既然定价机制已经制定就应该执行，他认为发改委会按照定价机制在近期上调油价，但可能会控制涨幅。

    “关键就要看发改委上调多少，成品油定价机制自去年1月1日实施以来，毕竟从来没有在国际油价达到80美元之上调整过。”林伯强表示。

    易贸资讯分析师廖凯舜预期此次国内成品油价格上调幅度在200元每吨-400元每吨，但考虑到目前国际油价已经超过80美元，发改委会相应扣减炼油商的加工利润，因此上调幅度在200元每吨可能性较大，相当于汽油每升上调近0.15元。

    油价上调“前兆”出现

    早在3月中下旬，随着国际油价的逐步攀升，两大石油公司就已在各地上调成品油批发价，包括北京、上海在内的多个城市此前执行的成品油零售价优惠也相继被取消。这被业界认为是国内成品油价格上调的“前兆”。

    林柏强认为，当前的宏观经济环境也不会对油价调整带来障碍。一方面，当前CPI(居民消费价格指数)已达2.7%，并无通胀担忧，且经济复苏形势良好，油价上调也不会对经济增长带来压力。

    对于国际油价变动幅度已超4%，国内油价近期是否会相应调整，发改委相关负责人昨日对记者表示，目前国内成品油价格上调还没有动静，“如果有调整，会第一时间公布”。而国际油价超过80美元，是否意味着发改委会降低涨幅或者延迟涨价，该人士表示，目前实际上还没有形成具体的相应扣减利润的执行办法。

    调整时间调整幅度

    2009年11月9日汽、柴油价格每吨上调480元；

    2009年9月29日汽、柴油价格每吨下调190元；

    2009年9月1日汽、柴油价格每吨上调300元；

    2009年7月28日汽、柴油价格每吨降低220元；

    2009年6月30日汽、柴油价格每吨提高600元；

    2009年6月1日汽、柴油价格每吨提高400元；

    2009年3月25日汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元；

    2009年1月14日汽油出厂价每吨降低140元；柴油出厂价每吨降低160元

    2008年12月19日汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价每吨降低1100元；航空煤油出厂价每吨降低2400元；

    2008年6月20日汽油、柴油价格每吨上调1000元；航空煤油价格每吨上调1500元