三厢赛欧上市后凭借低廉的价格和不错的适用性受到了很多消费者的青睐，出于细分市场进一步迎合消费者需求的考虑，上海通用近日将推出两厢版本的赛欧，除了外观更具动感外，还将新增EMT变速器车型，摆脱新赛欧之前只有手动变速器的尴尬。

新赛欧两厢版在保持车身宽度不变的基础上，将车身长度和车身高度分别缩短和降低了302mm和2mm。新赛欧两厢版虽然在车身尺寸方面略有变化，但整车轴距依然与三厢版车型保持一致，达2465mm。

 

两厢新赛欧前脸

外观方面，两厢版新赛欧前脸部分与三厢版基本保持一致，不仅如此，新车后视镜及前车窗轮廓也都非常相似，单横条前格栅设计，圆润的前大灯形状，综合看，两厢版赛欧B柱以前的部分与三厢版并无太大区别。

两厢新赛欧大灯

不过来到后车门的车窗框部分，两厢新赛欧设计则明显有所区别，整个线条采用了更加平直的设计，整体风格与此前曝光的新一代乐骋车型有着异曲同工之妙，竖直的设计也保障了后排头部空间。

两厢新赛欧的尾灯被放置在C柱位置，从而很好的实现了平直的后备箱开口，同时尾箱门布置了后雨刷和高位刹车灯，后门车窗上增加的扰流尾翼让这款车型有了不少运动风格。新赛欧两厢版的高配车型还配备了双开启式电动天窗，增加了车内的亮度并且保证了车内空气的流通。

两厢新赛欧后部

出于成本上的考虑，两厢新赛欧同样只采用了14寸的钢轮毂设计，并且在轮胎的品牌上选择了国产的三角轮胎。