雪佛兰新赛欧两厢将在北京车展上市，从获得参数表来看，新赛欧两厢出现了排量为1.2L和1.4L共计4款车型，具体包括1.2MT/1.2AMT/1.4MT/1.4AMT，可见除了手动挡车型，还包括手自一体车型，与此前上市的三厢相比，增加了AMT车型，无疑给部分喜欢自动变速器的消费者提供了更多选择。

新赛欧两厢

在车身尺寸方面，新赛欧两厢长宽高分别为3947/1690/1503mm，轴距2465mm，与三厢相比其长度缩短了302mm，宽度和高度几乎没有变化。

新赛欧两厢

动力方面，新赛欧两厢将会沿用三厢版1.2L和1.4L发动机，发动机同属S-TEC系列，1.2L型号为S-TEC Ⅱ，1.4L型号为S-TEC Ⅲ。其中1.2L最大功率为87马力，最大扭矩为115N·m；1.4L发动机最大功率为103马力，最大扭矩为131N·m。

全新一代乐骋有望亮相2010年4月23号开幕的北京车展，与年初底特律车展上的运动概念款不同，预计出现在北京展台上的新乐骋将是非常接近量产的普通版本，这是上海通用带到4月份北京舞台上的全球首发车型之一。相对国内现款在售车型，新乐骋在外形上变化较大，而且未来很有可能新增1.4T增压动力系统。

雪佛兰乐骋RS概念车

借助于乐骋RS概念车，我们对新一代乐骋的外观已经有所了解，不过量产版车型不会如乐骋RS概念车一样配备如此激进的车身套件以及19英寸轮圈。在内饰方面，依然会沿用雪佛兰家族内饰设计，与科鲁兹以及Equinox等车型趋于一致。

新一代乐聘RS概念车

新一代乐骋是基于通用全球Gamma II平台，将推出三厢、两厢掀背以及三门版等多种衍生车型。在动力方面，有1.4L自然吸气式发动机以及1.4L Ecotec涡轮增压发动机等多款可选。