● 别克英朗GT 两厢定价难以服众，三厢也会如此？

别克英朗定位于新君威之下，这款车基于通用全新紧凑型车平台Delta II，与雪佛兰科鲁兹和Volt以及欧宝雅特使用同一平台，简单说就是换标欧宝雅特。通过谍照，我们可以看到英朗三厢与两厢前脸一致，采用别克最新的流瀑格栅，前大灯与君威有些相似。

英朗三厢谍照

在动力方面，全新英朗三厢预计将有1.4T和1.6T等多款发动机可选，并有5挡手动以及6挡自动变速器可选。有消息称，英朗三厢将与新科鲁兹一起在通用俄亥俄州的洛兹敦工厂投产，投放北美市场，新科鲁兹将于今年6月投产，而英朗三厢投产日期可能要推后12-18个月。

英朗三厢谍照

在今年1月份，别克Excelle XT（英朗XT）两厢掀背版在国内正式上市，推出1.6T和1.8L共计五款车型，售价13.49-18.59万元，让大家大跌眼镜。国内英朗三厢推出时间应该会比美国早，此前有消息称有望在北京车展亮相，不过并没有得到确认，三厢售价能否让大家满意呢？我们还是拭目以待吧。

● 丰田新锐志 丰田受困召回门，锐志被寄予厚望

在2009年10月开幕的东京车展上，丰田发布了第二代丰田Mark X，这款车型则以锐志品牌在国内市场销售。Mark X/锐志在丰田车型产品线中算是比较年轻的车型，第一代车型于2004年接替Mark II系列以全新的运动形象上市。第二代丰田锐志在国内试车谍照多次曝光，预计新锐志最快将在北京车展首次亮相，并在年内国产上市销售。

丰田新一代锐志

新款锐志除了新外观外，操控系统也会升级，不过2.5L发动机和后驱的特长不会取消。新一代锐志的长宽高分别为4730mm、1795mm、1435mm，轴距为2850mm，相比现款锐志，全新换代产品更宽更低但车长相比现款车型短了5mm，不过轴距没有任何变化。

新一代锐志

新一代锐志于09年10月19日率先在日本本土上市，售价区间为250万-400万日元（约合人民币18.9万-30.2万元）。搭载2.5L和3.5L两款发动机，推出普通版、高端版和运动版三个版本一共8款车型。预计一汽丰田未来引入国产的仍将是2.5L车型，2.5L发动机动力输出将从之前的197马力升级到203马力。