铃木也出旗舰车型 铃木Kizashi

铃木在中国人心目中的位置就是低端品牌加便宜省油，相信任何一个汽车品牌都不会喜欢这个心中位置。所以铃木现在也开始挺进中型车市场，铃木Kizashi就是铃木为了对抗全球中型车激烈的竞争，而影身出来的铃木旗舰车型。

铃木Kizashi

铃木Kizashi

铃木Kizashi车身尺寸为4650/1820/1480毫米，轴距为2700毫米。相对来说铃木Kizashi的车身尺寸在如今的以大为美的中型车市场中，它应该仅仅算是个入门尺寸。但是在动力方面，铃木Kizashi将有可能搭载最大释放动力118千瓦的直列四缸发动机，以及CVT无级变速箱。

铃木Kizashi

不过这款车在国外的配置也会有一款配备3.6升V6发动机的运动版，在本届车展上，长安铃木将会公布铃木Kizashi来华的方式，就目前的资料来看，铃木Kizashi国产的可能性比较大，但是一旦国产原有的2.4升发动机是否会被延续这是一个比较不靠谱的事情……

铃木Kizashi车尾标注

编辑点评：

铃木急于提升自己的品牌形象，从最早的奥拓到后来的羚羊、雨燕、天语，再到现在的新奥拓，铃木汽车一直处于低端车型的范畴。而相对利润最大的中型车市场中，铃木却一直没有车型挺入。相信现在最为期待铃木Kizashi车型的一定是国内的铃木汽车经销商，至少不用再说自己的品牌是低端品牌了。