长安杰勋HEV 售价：13.98～14.98万元

作为一款混合动力轿车，长安杰勋的动力系统由长安自主研发的1.5L高效发动机和13kW永磁同步无刷电机组成，续驶里程大于500公里，整车动力水平和2.0L汽油发动机相当。更加重要的是，在相近的动力表现下，整车油耗可以节约大概20%以上，排放限制达到国际领先水平 。

长安杰勋HEV

长安杰勋HEV

秉承“环保、节能、让汽车可持续”的设计理念，长安杰勋混合动力轿车完整解决了中度混合技术方案中有关整车控制、动力控制、电源控制、电池控制的技术难题，在技术集成上有了突破性的创新；实现了怠速起停、动能助力、自动能量回收等三大混动的标志性功能；在零部件技术、分系统技术和材料领域方面取得了一系列的技术突破。

新能源技术指数：★★★☆

物美价廉指数：★★★☆

比亚迪F3DM低碳版 售价：16.98万元

比亚迪F3DM

比亚迪F3DM低碳版是全球首款不依赖专业充电站的双模电动车，搭载了全球最先进的DM双模系统，为用户带来更高价值的享受。该系统是一种控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操控性能，实现了既可充电又可加油的多种能源补充方式。用户通过按键，就可以使车辆在纯电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换，纯电动模式下即实现了零排放，混合动力的排放标准也远远优于欧Ⅳ标准。

F3DM低碳版

此外，F3DM低碳版突破了反复充电和家用插座充电两大技术难关，专业充电站快速充电10分钟可充满50%，普通家用电源上慢充也只需7小时。而纯电动模式下，F3DM低碳版城市综合工况续航里程达到60公里，完全满足日常上下班的要求。 除了强化的全球独创的DM双模系统和铁电池技术外，F3DM低碳版的最大亮点在于加装的全球首创车载太阳能电池充电系统，不仅外观时尚，同时也为驱动车辆提供了动力来源。这是一块类似于全景天窗的太阳能电池板，通过吸收的太阳能输出电流，并储存在铁电池中供整车行使用电；整个过程，能量的获取和转化的过程十分环保、高效。

新能源技术指数：★★★★

物美价廉指数：★★★★☆

丰田普锐斯 售价：25.98～27.98万元

丰田普锐斯

丰田普锐斯是丰田近40年技术积累厚积薄发的产物，是丰田 HV（Hybrid Vehicle混合动力车）技术的集大成者。自面世以来，普锐斯以时尚的外观、出众的动力性能、优异的燃油经济性引领着这个分类车型的发展方向。PRIUS普锐斯可以实现安静、迅速的起步得益于其采用的强油电混合动力技术。与其他的混合动力技术不同，强混技术可以实现车辆单独依靠电动机起步，而在车辆到达一定行驶速度时汽油机才参与工作。电动机启动时的安静，和低速时拥有高扭矩的特点使PRIUS普锐斯拥有了不同于其他车辆的驾驶乐趣。

丰田普锐斯

普锐斯采用的强混技术实现了其独有EV驾驶模式。城市道路上，经常会出现拥堵状况，车辆需要频繁启动，而此时瞬时油耗非常高，普锐斯采用电动机启动车辆，可大大降低油耗，减少废气排放，并有效延长了发动机寿命。同时，PRIUS普锐斯可回收制动、下坡、怠速时的发动机产生的能量，充分体现了HV技术的优越性。

新能源技术指数：★★★☆

物美价廉指数：★★★