底盘：

排气管

后悬架

以上两张是EC825的后悬架照片，就图片来看，其采用了后独立式悬挂，不过，相较其在官方介绍中所进行的“多连杆后悬架”的描述，由图片透露出来的“两连杆”信息，则尚不能印证其独立后悬架的真正结构。

发动机、变速箱：

从这张照片可以看出，该车没有采用吉利自主研发的JLδ-4G24发动机，取而代之的是一款三菱的发动机，该发动机应该就是目前在三菱戈蓝上应用的2.4L 4G69发动机。虽然该发动机的最大功率为115千瓦，并且最大扭矩能达到213牛米，但是与吉利的JLδ-4G24发动机相比，在数据上还是稍微逊色了一些，其最大功率以及最大扭矩分别为120千瓦、224牛米（官方数据）。

三菱发动机

通过这张照片表明，该车匹配的是手自一体变速箱，但只从照片上还不能确定它到底是4速自动变速箱，还是吉利新研发的6速DSI变速箱。

排挡杆

通过此次的帝豪EC825谍照，我们可以看出，这款车在实际配置上还是比较丰富的，尤其是配备了ESP车身稳定系统，这是在自主品牌车型中很少见的。但比较遗憾的是，我们在这款车上并没有看到吉利自主研发的JLδ-4G24发动机，不知道会不会在后几批车上搭载。让我们拭目以待。