日前，福特将风行欧洲的Titanium系列引入Flex车系，推出钛金属光泽并搭配黑色镀铬装饰、全新设计20英寸铝合金轮毂的Flex Titanium，成为整个Flex产品中的顶级车型。

Flex Titanium

    Flex Titanium与现款车型的不同指出并不在于车身造型，仅在于细节及内饰上有所变动，在不改变本身造型的情况下，提升整车的质感。 Flex Titanium在外观方面，保留了包括双色车顶等设计，仅于水箱护罩改采黑色镀铬处理，散发出与钛金属类似的色泽，并且搭配熏黑头尾灯组，显得更加精致夺目。

Flex Titanium

    内饰部分，则是采用碳黑色为基础色调，搭配灰色的Alcantara麂皮椅面，以及取代木纹饰板的金属装饰与迎宾踏板，让整体更加运动化，也与外观风格更为接近。其他部分，福特则为其搭配HD Radio音响系统、一键式PowerFold第三排座椅收折，以及20英寸10辐铝合金轮毂。

Flex Titanium

    这款冠上Titanium名号的Flex除了成为Flex车系中顶级车型的角色，同时也是北美市场首款Titanium系列产品。在欧洲市场Titanium系列早已席卷欧洲消费者，例如蒙迪欧Titanium便占销售总数的55%，S-Max Titanium更是占据75%的销售量。至于北美市场部分，紧接Flex Titanium之后，2011年初福特也将为福克斯推出Titanium车型。

Flex Titanium

    源于2005年福特Fairlane概念车的福特Flex车型，曾于08年以95万元的售价引入国内销售，不过较高的价格和国人对此种车款的不认同使得其销量惨淡。

    福特的各个Titanium版本车型都绝对符合年轻人的口味，如果引入中国相信销量不差，或可以考虑和哥伦比亚合作，搭着Titanium衣服一起卖。