后排中央手扶箱设计很独特，打开后仅是一个扶手，按动前面的按钮它就会自动变形，将杯托从里面弹出。

主驾车门把手上的功能键较多，其中包括后视镜电动调节、后视镜电动折叠凳功能键。四个电动车窗只有前排具有一键式开启功能。

除标配版本外，其他车型均配备了真皮座椅，主驾位置提供了座椅记忆功能，可以储存三名驾驶员的座位位置，同时还配备8向电动调节和腰部支撑功能。

通过以上的介绍，我们可以对凯泽西有一个初步的了解，作为铃木汽车的旗舰车型，凯泽西进入中国后也将面临着很大的挑战。不过，凭借着我们目前了解到的情况来看，凯泽西还是很有实力在国内B级车市场打拼的，一款进口车的定价如果合理，将对推动销量起到很大程度的积极作用，今年6月，让我们拭目以待。