小时候坐着爸爸自行车后座上城下乡，以为只要有老爸还有老爸忠实的老伙计，就可以周游世界。如今父亲已经老去，而“我”也已经成为父亲，我也想用我的“老伙计”带着他们去周游世界。选择双龙，他超高安全性是不可忽略的一大因素。

父与子

    随着汽车进入家庭，孩子们开始越来越早地接触汽车，随之而来儿童的乘车安全就显得尤为重要，因为当事故发生时，最容易受到伤害的就是车内的儿童，可见，儿童安全对购车时的影响至关重要。

    双龙汽车品牌起源韩国，越野车型是其擅长之作。为配合如今车坛的发展需求，把自己强项越野技术运用在其全新研发的SUV，开发了三款车型并覆盖了20-40万这个区间的中高档SUV车系。

享御

    SUV的安全性由主动安全性与被动安全性两大部分组成。所谓主动安全性，可理解为防范于未然，重点是将车轮悬架、制动和转向的性能达到最好的程度，尽量提高汽车行驶的稳定性和舒服性，减少行车时所产生的偏差。主动安全性在双龙的制动系统中得到了充分体现。该制动系统配备了制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD），并加大了盘式制动器的尺寸。它可以根据车的重量和路况变化来控制制动过程，使前后轮的制动液压力接近理想化，从而大幅度提高了制动性能，特别是增强了紧急制动时的稳定性和安全性，防止甩尾现象的发生。

3重分离式的车架

    顾名思义，所谓被动安全性指的就是一旦事故发生时，汽车保护内部乘员及外部人员的安全程度。特别要指出的是，目前一般人大都忽略了现代汽车对外部人员（指行人、自行车等）的保护措施，认为汽车的安全性能里里外外都是为车内乘员考虑的，这同样也是很不全面的。一旦发生汽车撞人事故，车内车外都是同等无价的生命。因此，被动安全性必须要考虑两方面的问题：一个是汽车外部安全性，另一个就是汽车内部安全性。在很多厂家比较轻视的外部安全性方面，双龙却给予了相当的重视，通过采用凹进式流水槽、内藏式门把手，减少凸出物体，物体外形采用圆弧形，增大点接触面等方式，尽量在发生事故时减少对外部人员的伤害。

    多年与奔驰合作的经历使双龙吸取了奔驰在越野车型上的技术精华，其SUV车系均采用了3重分离式的车架提供了超强刚性的车身；并在车身不同位置使用了不同刚性的钢板，既有效的增加了车体刚性，又避免了车重的无谓增加，同时还有效的隔断噪音。超硬高刚性车驾作为第一道防卫线，可以非常有效地吸收路面震动，使行驶平稳而又安静，并可以延长车辆寿命。当发生碰撞时，车架的三层结构防止发动机进入驾驶室内，从而保证乘员安全。前排双气囊为驾驶员和前座乘客的安全起到辅助保护作用。

安全车身

    汽车自我保护思想在双龙的内部安全性设计中得到了很好的应用。针对中国的道路与交通状况，双龙专门对底盘和相关车身部分进行了特别强化的设计，双龙SUV车系配备EPS，拥有高刚性的车体及H型大梁强化结构。在行驶中，强化车架可有效吸收路面震动，为驾乘者带来舒适体验；事故发生时，分离式底盘与h型大梁车体将承担撞击力量，同时双前座预缩束紧式安全带及负荷感知器，减少撞击硬物的机会。双龙汽车显示出尊重驾乘全员的人本概念。

    SUV的安全性追求的是综合指标，并不是单纯某一项数据，需要从车身设计、材料选择等方面综合考虑的系统，也就是说，综合安全性才是SUV安全性真正的衡量标准。而双龙作为世界级SUV专家，定会给驾乘者以及车外行人提供更好的安全保护，减少伤害，并且能消除驾乘者的安全顾虑，增强日常出行的驾乘享受。

    经销商名称：南京黄埔汽车销售有限责任公司
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