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自主与合资正面较量新凯越对比奔腾B50

江苏汽车网　2010年6月18日　【转载】　编辑：　　我要投稿

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自主品牌在国内市场的日子现在越来越风光，近几年更是带来了一股抢购国货的热潮，市场的整体局势也从原来倾向合资的一边倒，转换成了两股势力分庭抗礼，在消费者心中的天平也日渐趋于平衡。

凯越VS奔腾

紧凑级家用车是商家必定不能放过的一块重要的蛋糕，自主与合资品牌的对抗也在这个范畴内演化、升级。今天的对比合资品牌排除老牌劲旅——通用别克新凯越，自主品牌则是由奔腾品牌主打车型B50。

一. 车身尺寸对比

从车身尺寸来看，新凯越的三围是：4515mm*1725mm*1445mm，B50的长宽高是：4600mm*1785mm*1435mm。在长、宽两个项目上，身材更加魁梧的B50优势相对明显，为车内腿部空间和横向舒展性的优良感受奠定基础；车身高度上新凯越略占优势，乘客头部的空间相对由优势。

凯越VS奔腾

外观部分别克新凯越巧妙的应用了镀铬装饰，突出了整车的高品质，风格与同门兄弟老款君威非常神似。奔腾B50车身低矮，冲击力更强，独特的外观设计拜托了自主品牌山寨化。

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