上海大众朗逸 不走寻常路

来自上海大众的朗逸，夺得了上半年销量冠军，表现堪称优异。外观上其车身与大众车系其他车型略有不同，圆润的车头、凤眼大灯、镀铬进气格栅、亮银装饰条等一改德国车给人沉稳、厚实的印象，虽然不是眼前一亮的惊喜，但绝对够持久。

上海大众朗逸

侧身上从A柱下延伸到车尾的立体腰线，将整车的设计品味提升了一个档次，展示了设计者的功力。尾部轮廓呼应了车头的圆润，精致而不做作。传统的前后灯组很好地融入了整车的线条中，为视觉效果增色不少。

  

  

在发动机方面，朗逸采用了POLO 1.6车型上的EA111系列发动机和原先的2.0升发动机，不算出色。德系车一般比日系车费油，但比美系车省油。朗逸的内饰传统而简单，上深下浅的中控台迎合了国人的习惯，内饰的浅米色柔和耐看，不过这种色调不太耐脏，对于不太喜欢整理车内环境的年轻人来说可能不是很方便。

上海大众朗逸发动机舱

仪表盘采用了亮银装饰，刻度清晰，遗憾的是，水温表被简化掉了，在冬天使用时会不太方便。仪表盘中央集成了大众风格的液晶显示屏，可以显示平均和瞬时油耗、续航里程、行车时间、维修里程等众多信息。

上海大众朗逸前控制台

事实上，单就品质性能而言，无论外观内饰，还是操控性能、节油性能，对此三款中级车其实根本没有办法笼统地下一个好坏优劣的结论，就好比世界杯冠亚季军中的西班牙、荷兰、德国，他们各自都有不同的风格踢法，也各有所长，就看你喜欢哪一个了。