面对大众汽车来势汹汹的DSG，德国三驾马车中剩下的两驾马车似乎也坐不住了，毕竟技术优势的累积让其余两家公司也拥有了不凡的技术实力。可能是由于DSG技术已经被大众垄断，或者说是再跟风研究DSG有失颜面，奔驰和宝马几乎毫无悬念的走向了另一条关于新变速箱的道路。而且都不约而同的将注意力放在了传统的自动变速箱上，继宝马推出8速自动变速器之后，奔驰也曝出了9速自动变速器的研发消息。

DSG生产车间

　　根据最近得到的消息指出，奔驰研发的9速自动变速器将搭载大排量的引擎上。双离合器的变速箱虽然有着换挡平顺等优势，但是和CVT一样，DSG变速器依旧不能匹配大功率和大扭矩输出的大排量引擎，否则当需要大扭矩输出的时候，双离合器的压盘很容易打滑并烧毁。

9速自动变速器结构图

自动变速器

    要做到强度足够的话，双离合器又必须做得很大。这也就是为什么新上市的途锐，奥迪A8等依旧不搭载DSG的原因。而经过了100多年的发展，自动变速箱的各种技术特性已经相当的成熟，高功率高扭矩输出对于行星齿轮来说并非难事，而自动变速箱的平顺性稍差的缺点也可以通过更密的速比来实现。

自动变速器拆解

　　根据从奔驰内部传出来的消息表明，全新9速自动变速箱将配合全新的双涡轮增压V6发动机以及混合动力系统，而这一系列的动力总成也将为2013款的奔驰S级准备，这套动力系统预计将在2012年年末面市。