网易汽车12月21日报道 作为欧洲最受欢迎的MPV之一，途安在全球拥有不俗的销量，至今为止已经售出近113万辆。不过作为大众[报价 图片 4S店 新闻] 国产的首款MPV车型，途安在国内却没有表现出应有的热度，2009年20087辆的销量显得十分平凡，这与其尴尬的定位不无关系。那么有着全新面貌的新途安，能否打个漂亮的翻身仗呢？让我们在广州车展一探究竟吧。

上海大众[报价 图片 4S店 新闻] 新途安 src="http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2010-12-21/550x412_6OD3KMAI2DH00008.jpg">
[途安 14.98-20.08万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

    如其他大众改款车型一样，新途安换上了时下流行的家族脸谱。贯穿左右的黑色横条格栅以及熏黑式大灯，配合黑色下进气口，一副高尔夫的模样。与刚进行改款的夏朗相比，两者除雾灯设计稍有区别外，其他设计却惊人的相似。难道是设计师的偷懒？无论如何，过于相似的外观却多少让人乏味。

    现款的U型镀铬前脸已被横条式中网设计所取代，泪眼式大灯也变成四边形的熏黑式大灯。总体来说，旧款努力彰显一种大气与豪华，新款虽自然朴实许多，但也不乏时尚感觉。

    为适应全新的中网造型，发动机舱盖有比较明显的变化。顺延A柱，一条明显的轮廓线划至中网，大灯末端也有突起的一条“筋骨”，总体感觉新途安前脸更多一分硬朗，造型要时尚年轻许多。

    如非认真观察，你会难以察觉新车侧身的变化。作为一款小改款车型，车体造型不会有大刀阔斧的改动。腰线于后轮轴上方微微上挑，使C柱小窗微微变窄，也让腰线更富变化，趋于动感。