本文关键词:斯卡达昊锐南京活动
随着汽车消费向节能环保方向的稳步迈进,具有良好燃油经济性的绿色汽车产品越来越受到市场的青睐,在中高级轿车市场,除了操控、安全、舒适等常规因素外,节能环保性在消费者的购车行为中也占据着越来越重要的份量。上海大众[报价 图片 4S店 新闻] [报价 图片 4S店 新闻] 斯柯达昊锐就是一款典型的热销绿色产品。日前,记者在市场走访中就深刻体会到了这一点。
1.4TSI昊锐:备受青睐的节能推广产品
北京海淀区的杨先生最近刚刚订购了一台1.4TSI智雅版昊锐,他告诉记者:“我喜欢动力性好、操控感强的车,开起来更有感觉;而我老婆崇尚绿色消费,更青睐节能产品。这两个要求一叠加,我们几乎毫不犹豫地就选择了1.4TSI昊锐:大众汽车集团经典的TSI+DSG的黄金动力组合,动力性肯定没得说;又是国家节能环保汽车产品推广目录上的车型,燃油经济性不亚于A级车。再加上斯柯达品牌这两年发展也非常好,产品质量和服务口碑都挺不错的,还有什么可犹豫的?”
而来自经销商处的反馈也显示,类似的消费者不在少数,1.4TSI昊锐正拥有越来越多的拥趸。据介绍,尽管只有1.4L排量,但TSI发动机配合DSG变速箱,让1.4TSI昊锐具备了出色的动力性,它的最大功率可达96kW,在1750-3500转的宽阔转速区间内可输出220Nm的最大扭矩,动力性丝毫不逊色于搭载传统2.0L自然吸气发动机的车型,而其90公里等速油耗仅为5.2L,让消费者充分享受到高动力与低油耗合二为一的完美体验。
1.8TSI、2.0TSI:让人惊喜的低油耗
在走访中,很多车主都对昊锐出色的燃油经济性表示非常满意。在一家斯柯达品牌4S店,记者遇到了前来为爱车做保养的车主马先生。他告诉记者:“我是在朋友的推荐下买的昊锐。昊锐一上市,他就买了一辆2.0TSI的昊锐,开了一年多,赞不绝口,说这车动力、操控、做工都挺好,还挺省油。正好我也想换辆车,在他的极力推荐下就出手了,买了一辆1.8TSI昊锐。这车确实不错,开起来手感特别好,而且真的挺省油的,市区里开开停停的路况,百公里综合油耗也就8.4L左右。现在不都提倡节能环保绿色消费嘛,我觉得昊锐就挺好,开起来给力,油耗又低。”
据很多车主反映,和同级别车相比,昊锐在动力性和燃油经济性上优势明显。从动力输出上来看,昊锐搭载的1.8TSI 发动机在转速达到4500rpm时,可输出118kW的最大功率,并且这一最大功率输出可维持到发动机转速6200rpm,而250Nm的最大扭矩在发动机转速为1500rpm时即可产生,并可持续输出至发动机转速达到4500rpm,而由此带来的最直观的驾驶感受就是起步、加速性能极为强劲。而昊锐所搭载的2.0TSI发动机动力性能更为出色,在转速达到5100rpm时可以输出147kw的最大功率,在1700rpm时可以产生280Nm的最大扭矩,追求驾驶激情的车主可以尽情地享受操控快感。而与此同时,这两款发动机油耗表现相当优异,数据显示,昊锐1.8TSI和2.0TSI 90km/h等速油耗仅为6.1L/百公里,而来自广大车主的亲身体验显示,在典型城市路况,昊锐1.8TSI、2.0TSI百公里综合油耗也基本都在9L以内。正是凭借动力性和燃油经济性的完美结合,昊锐满足了节能环保时代的汽车消费需求,赢得了越来越多消费者的青睐。