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2012年多条新政实施 让有车生活更明白

江苏汽车网 2012年1月4日 【转载】腾讯汽车 编辑:   我要投稿

  本文关键词:车辆购置税 二手车交易 基准税额

2012年已经来临,一系列与车主们息息相关的新的规定开始实施,我们在此对这些新的法规制度进行解读,让车主们在新的一年里清清楚楚消费,明明白白开车。

车船税

新车船税法按排气量大小征税

1月1日,《中华人民共和国车船税法》正式施行。法律要求“乘用车依排气量从小到大递增税额”,具体来看,乘用车按排量分为7档进行征税,年基准税额从1.0升以下最低的60元,到4.0升以上最高的5400元,最大差距达到90倍,充分显示出乘用车向节能和小型化方向发展的被引导和鼓励。

1.0L(含)以下车型年基准税额为60元至360元;

1.0L'1.6L年基准税额为300元至540元;

1.6L'2.0L年基准税额为360元至660元;

2.0L'2.5L年基准税额为660元至1200元;

2.5L'3.0L年基准税额为1200元至2400元;

3.0L以上至4.0L(含)年基准税额为2400元至3600元;

4.0L以上年基准税额为3600元至5400元。

以往的车船税制是按核定载客人数多少来征税,乘用车是指核定载客人数在9人及9人以下的中型或微型客车,目前约占汽车总量的七成。新的车船税制则按发动机排气量的大小进行征税,从征税额度的阶梯状来看,节能减排车型的消费受到鼓励,而大排量的汽车消费则受抑制。3.0L以上车型基本为豪车,2011年豪车市场的繁荣已是有目共睹,加价三五万、排队等上半年已成常态,不差钱的豪车消费者抱着追涨不追跌的心态,越是紧俏的车型越要买,动辄三五万元的加价都不在话下,四五千元的车船税则很难对豪车车主的消费产生抑制。此外,规定要求,“对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税”,具体额度则由各地依照法定的税额幅度、根据实际情况来进行确定。

二手车

二手车取消车辆购置税过户、转籍、变更业务

根据国家税务总局最新修订的《车辆购置税征收管理办法》规定,1月1日起,二手车交易中的车辆购置税过户、转籍、变更业务将全面取消,此举将大大减轻二手车交易手续,促进二手车市场的繁荣和发展。

原有的规定要求在二手车交易过程中,车辆发生过户、转籍、变更等情况时,车主除到公安车管部门办理车辆变动手续外,同时还要到税务机关办理相应的车辆购置税过户、转籍、变更手续,复杂的程序和繁多的资料使得购车人常需要来回跑几趟、多天时间才能完全办好,现在过户、转籍、变更手续的取消,使得二手车交易的手续大为简便,减轻了纳税人的负担。

停车费

成都临时占道停车费涨价

1月1日起,成都市城区的机动车临时占道停放差别化收费标准开始实施,分四类收费。不同区域的占道停车场将以不同颜色的停车标线来进行区分,具体为红色代表一类区域,绿色代表二类区域,三、四类区域由蓝色和白色表示。在临时占道停车场停放时间不足15分钟的以及车辆驾驶人持残疾人专用驾驶证的免收停车费。

记者多方走访后发现,占道停车费的大幅涨价使得不少占道停车场的停车数量出现了减少,也催生了价格相对便宜些的地下停车场、院内停车场生意的火爆。


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