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2011中国车市关键字解读:核心技术突破

江苏汽车网 2012年1月10日 【转载】腾讯汽车 编辑:   我要投稿

  本文关键词:全球鹰GC7 吉利全球鹰GC7 自动挡车型 上海车展 双离合变速器 突破性进展

H

核心技术突破

【注音】

he xin ji shu tu po

【释义】

指自主汽车企业在发动机、变速器等汽车核心零部件制造方面取得突破性进展。

【词源】

2011年,自主品牌在汽车核心技术方面取得了突破性进展。2011年12月15日,我国第一款搭载自主研发的6AT变速箱的吉利[报价 图片 4S店 新闻] 全球鹰[报价 图片 4S店 新闻] GC7上市,彻底改变了自主品牌无6AT的历史。在发动机方面,在2011年4月的上海车展上,比亚迪[报价 图片 4S店 新闻] 自主研发、拥有自主知识产权的1.5Ti涡轮直喷增压引擎+DTC双离合变速器亮相,自称将挑战目前中国市场上凭借TSI+DSG动力组成独步天下的大众[报价 图片 4S店 新闻] 品牌。

【引申义】

由于受国外技术的全面垄断与制约,自动挡车型一直是我国自主车型在竞争中的一大软肋和瓶颈。据相关资料显示,目前在我国市场上外来品牌、合资品牌的自动挡车型已占市场车型70%以上,而我国自主车型却只占到7%左右。吉利全球鹰GC7 6AT车型的上市不仅打破了自主品牌无6AT的历史,并且1.8L车型售价在6.69万元至8.99万元,也因此成为目前国内售价最低的6AT车型,外来车企对自动变速器的垄断开始被打破。


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