尽管斯巴鲁XV是一款汽车衍生出来的跨界车，但好歹他还算是一辆SUV，所以，4450/1780/1615mm的长宽高以及2635mm的轴距也算是情理之中吧。而220mm的离地间隙，充分体现着斯巴鲁XV的跨界味和SUV范。固然最故意思的其实还是斯巴鲁XV的轮毂，这种形状异常复杂的轮毂确实十分有个性，全系225/55 R17的轮胎尺寸也算是给力吧，只不过全系标配的是非全尺寸备胎有点不太厚道。

　　而内饰方面，斯巴鲁XV有全黑和米黑两种配色选择，不过很显然，全黑的内饰更加的符合斯巴鲁XV运动操纵的性格。坐进斯巴鲁XV的车内，怎么说呢，XV这个内饰在用料和做工确实体现出了一款进口车该有的品质，这斯巴鲁XV是一款进口车就是其售价有点高的缘由之一。但排除做工不说，斯巴鲁XV的内饰确实没有什么卖点，没有浮现我想象中的炮筒式仪表盘，没有浮现太多跟他轮毂一样个性的东西，一切都是那么简洁。

　　至于动力方面，其实不用想都晓得斯巴鲁XV搭载的一定会是斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机，这也是他售价稍高的最大缘由。斯巴鲁XV搭载的这台2.0L水平对置发动机的最大输出功率为150马力，峰值扭矩为196N m，而与这款发动机合作的是一台能模拟6个档位的CVT无级变速器。水平对置发动机+全时四驱+CVT的组合让斯巴鲁XV不断拥有不错的动力和操纵，油耗上也有所贡献，官方给出的百公里油耗是7.4L。

　　编辑点评：时髦个性的外形、水平对置发动机+全时四驱系统确实让人十分心动，然而古人云有得便有失，斯巴鲁XV得到的优异的操纵，售价却有点稍高，后期的保养费用就更加不用说，固然CVT变速箱确实能够弥补丝毫，但又能弥补多少呢?