作为两厢车，比亚迪F3R锁定的目标群要比F3更为年轻，因此车内也是极力营建出一种清新感。浅米色是其中的主色调，变速器面板和车门侧还有几处银色的仿金属饰板，车内显得很有活力，效果也要比F3车内的仿木纹饰板好不少。

　　工艺细节一直是自主品牌的软肋，虽然几个自主品牌在此方面都在进步，但还是鲜有出类拔萃者浮现，而比亚迪F3R车内塑料件的结合部位倒还算得上工整，不是扣分的关键，主要是中控台上那几个功能按钮的装配以及手感差强人意，整体也与几款韩系的同级产品有着不小的距离。

　　动力方面，F3R手动挡搭载的是比亚迪自主研制的1.5L BYD473QB全铝发动机，该发动机具有79kw的大功率在同级别里位居前茅，最大扭矩达144Nm也是同级别车中的佼佼者，其独创的低转速高输出性能让其成为同排量中最省油的发动机，也不必太过担心油耗了就。

　　总结：其实比亚迪的车还是不错的，虽说有点摹仿痕迹，然而又不阻碍开车，牵强可以接受，而比亚迪F3R作为一款两厢车，时髦并且也算是低油耗了，做个代步车还是蛮可以的了，便是间或家用出游也无妨的。