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剖析新大切:豪华SUV的核心竞争力在哪里

江苏汽车网 2012年3月14日 【转载】腾讯汽车 编辑:   我要投稿

  本文关键词:大切诺基

    比起前两年的迸发式增进,中国车市上一年的增速减缓了许多,但SUV市场仍然以年增进20.19%的速度(几乎5倍于上一年车市的整体增速),成为低迷车市中一道靓丽的风景线。

    风靡车市的不惟独中低端SUV,更有途锐、新大切、路虎[报价 4S店]发现4等高档奢华SUV。

    强大的市场需要使国际汽车巨头竞相把旗下高端SUV引进中国,将中国列为重点市场。当前,除了奔驰[报价 4S店]宝马[报价 4S店]、路虎、奥迪[报价 4S店]、JEEP、大众[报价 4S店]丰田[报价 4S店]等先期进入中国的,还有沃尔沃[报价 4S店]英菲尼迪[报价 4S店]等后来居上的。可以预见,国内高档SUV的市场竞争将会越来越激烈。

    SUV在不同的年代是有不同的使用功能和使用价格的,战争年代要满足军方需要,战后,要满足民用需要。现在呢?满足的是人们对时髦和个性的需要,而奢华SUV的要求更高,除了奢华,还要满足人们对品牌背后的文化内涵、历史渊源的诉求,更主要的是能彰显开车者的气质和品位。

    近几年,随着多样化生活方式的普及,人们对奢华SUV的需要又多了一层时装的概念,就像女人的衣柜中永远少一件衣服,追求品位的用户即使家里已经有了一两辆车,还是会觉得不够开。由于在不同的场合,他会需要不同的时装来彰显自己的身份和个性,随着时代的演变,汽车已渐渐演变成人们出入不同场合的奢华时装。

    什么样的时装最有个性?固然是SUV。这大约也是SUV畅销中国的一大缘由吧。

    最奢华的SUV应该具备什么?高端SUV中有一个细分市场是属于全尺寸SUV的。高端全尺寸SUV市场最初是由Jeep开辟的。二十世纪60年代Jeep开辟了世界上第一辆全尺寸奢华SUV瓦格尼尔,首次提出集公路的操纵性、四驱车的通过性和高档汽车的享受于一个车型上。此后,1993年上市的大切传承了瓦格尼尔的研发精神。

    20年后的2010年12月底,Jeep新大切上市了,除了有脱胎换骨的转变,还带来了崭新的理念——高端SUV的核心竞争力是全路况能力,之后,大众途锐等奢华车型也纷纷打出了全路况概念。

    新大切一身兼具Jeep世家卓越的四驱性能、不输于奢华汽车的极致公路表现,及与德系对手齐平的工艺和品质,满足了用户应对一切路况的多元化需要:“全球十佳”Pentastar 3.6升 V6发动机,在功率和油耗表现上甚至超过4.0升排量发动机;Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架带底盘升降功能,让新大切保留了传统的美国汽车的觉得,平顺舒适;智能的Selec-Terrain全路况模式自选系统,只要旋转按钮,就会依据地形自动调整各项参数,让你轻轻松松就能成为制服全路况的高手。

    与同价位的途锐、普拉多相比,新大切的配置也胜人一筹,带加热、通风功能的Nappa真皮座椅、Alpine顶级九扬声器等舒适配置,营建出了奢华汽车的氛围,而超过45项安全配置更让其成为奢华SUV市场的安全标杆。


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