2012年3月7日，新一代速腾以13.18～18.58万的报价正式面市。从开端亮相直至面市，关于新速腾争议话题还喋喋不休，即便如此，新速腾依然有望成为紧凑型车市的热门货。对新速腾感到失望的用户来说，新福克斯才是他们关注的终极目标，升级之后的新福克斯变得更加强大，而前辈优异的操纵依然得以传承，在新福克斯与新速腾中间抉择的用户恐怕不在少数。

　　其实，当下紧凑型车市中还有一款车异常火热。虽然面市已有三年，但雪佛兰[报价 4S店]科鲁兹的火热劲头还正旺盛。不管是新速腾还是新福克斯，关于这样一款大红大紫的竞争对手都不会熟视无睹。今日，我们就将这三格风格不同的车型进行一番对照，希望能对购车的朋友提供一些参考。

　　三款车型厂商指导价汇总：

　　新速腾 厂商指导价： 13.18-18.58万元

　　科鲁兹 厂商指导价： 10.89-15.99万元

　　新福克斯 厂商指导价： 尚未发布，估计报价13-18万元

　　● 外形篇：速腾稳重适合家用 福克斯/科鲁兹年轻运动

　　一、新速腾外观——大气稳重 适合家用

2012款大众速腾 外观实拍	2011款大众速腾 外观实拍

 　　与上一代速腾相比，新速腾外观给人的觉得更加大气稳重，设计上借鉴了迈腾、新帕萨特的设计元素，逐步抛去了老款圆润的线条，整体风格更为硬朗。

　　上至顶级旗舰辉腾下至速腾，大众家族式的前脸设计越发统一，棱角分明的大灯、进气格栅、保险杠的设计虽然都十分简洁，但却会有种日久弥新的觉得，新速腾的这种设计也十分符合其家用车的市场定位。

2012款大众崭新速腾 外观实拍	2011款大众速腾 外观实拍

　　较之老款，新速腾的侧身线条显得特殊修长，这与它加长尺寸和轴距是有直接的关系。虽然众多人依然怀恋老款速腾厚重的侧身设计，但新款速腾更修长的车身所带来的空间则更会实惠。

　　新速腾的尾部设计同样变动较大，整个尾部的造型与迈腾、帕萨特甚至奥迪[报价 4S店]A4L都有几分相似，L型尾灯也已经成为大众家族的一种标识。

　　二、新福克斯外观——大胆另类 合年轻人口味

新一代福克斯的前脸比老款更为夸张、更有立体感、更富有攻击性。

　　福克斯同样也是紧凑型车市中的老面孔了，除了操纵功底不俗之外，福克斯的外观也深得年轻用户的青睐，而新一代福克斯的变革就从崭新的外观开端。

　　第三代福克斯的前脸极为夸张，老款车型X型格栅与大嘴组合被立体性更强的獠牙状的鼻翼取代，与立体感的前大灯组合成了富有攻击性的前脸，这种设计同样也被运用在三厢版车型上。

新福克斯两厢的侧身线条流畅，大面积倾斜的尾部设计不同于老款车型。

新福克斯的鲨鱼脊式尾灯向车身两侧蔓延，让尾部更加充满力量感。

 　　新福克斯两厢的侧面车身线条流畅，大面积倾斜的尾部设计也与老款车型不同，鲨鱼脊式尾灯则故意地向车身两侧蔓延，以让整车尾部更加充满力量感。

新福克斯三厢的尾部设计比两厢车款保守，但也比现款尾部好看多了。

2012款新福克斯三厢 外观实拍	现款福克斯三厢 外观实拍

　　三厢车款的尾部设计同样动感十足，整车的比例也更为协调，只不过尾部设计相对较为保守，这也能看出两款车型定位的不同。

三、科鲁兹外观——既年轻又稳重 老少通吃

　　与这两款新车相比，09年面市的科鲁兹并没有在设计上得落后，依然给人很强的时髦感和运动感，整车传达出来的硬朗气质一点不减。

　　科鲁兹采纳了雪佛兰家族式前脸设计，硕大的盾形中网也显得很有霸气。虽然科鲁兹并没有采纳透镜大灯，但前大灯造型十分犀利，上扬的灯角设计显得特有精神。

　　作为一款运动型汽车，科鲁兹侧身的运动元素还是十分多的，短尾箱、硬腰线以及大尺寸的轮毂都给人留下了深刻的印象。流线型的Coupe车顶设计所带来的视觉效果也是相当出众，科鲁兹的尾部设计相对平凡，然而运动感依然不错。

　　四、新速腾/新福克斯/科鲁兹的车身尺寸对照

　　升级换代的新速腾拥有4644×1778×1482mm的整车尺寸，较之于现款更为宽大。与尺寸同步升级的还有轴距，在加长之后新车轴距达到了2651mm，新速腾的内部空间得到了很大的改观。

新福克斯三厢长宽高为4534/1823/1470mm，轴距达到了2648mm。

　　新福克斯方面，两厢车的尺寸是4368×1823×1470mm，三厢车型长度4534mm，轴距比现款福克斯有小幅添加达到了2648mm，与新速腾的轴距十分接近。

　　科鲁兹的车身尺寸为4598×1797m×1477mm，2685mm的轴距在新速腾、新福克斯面前占有一定的优势，这三款车的内部乘坐空间究竟如何，下文中我们为大家做一番分析。

新速腾的外观大气稳重，十分符合中国人的审美，很适合作为家用车。

新福克斯大胆另类，很合年轻人的口味。	科鲁兹兼具时髦与成熟气质，老少通吃。

 　　点评：车辆的外观评判一贯是仁者见仁智者见智，新速腾的更加大气稳重的外观十分符合国人的审美，作为家用车是十分合适的。新福克斯的外观虽然运动感十足，但确实显得有些另类了，这与注重年轻用户的用户体验不无关系。相对前两款车，科鲁兹的外形既融合了运动、时髦的风格也保留了一些成熟的气质，所以它的用户群体应该更广一点。