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油价高涨 各价位节能小排量增压车型推荐 |
本文关键词:增压 车型 车型七:奔驰C180K 1.6S车型售价:30.80万元 动力:仅仅入门车型装备1.6L机械增压 C180K车型命名会给大多数人错觉,以为它是采纳的1.8排量发动机,实际上,它只是一款采纳1.6L机械增压的奔驰车型。
和涡轮增压不同,机械增压器采纳皮带与发动机曲轴皮带盘衔接,利用发动机转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入引擎进气歧管内,整体结构相当简单,工作温度界于70度-100度,不同于涡轮增压器靠引擎排放的废气驱动,必须接触400度-900度的高温废气,因此机械增压系统关于冷却系统、润滑油脂的要求与NA自然进气引擎相同,机件保养程序大同小异。不过需要提醒大家的是,奔驰C级保养可不廉价,正所谓省油但不一定省钱。 奔驰C180K上所搭载的1.6L机械增压发动机是一大卖点,115kW的最大功率以及3000-4500转输出230N.m峰值扭矩,使得这款车可以满足日常的正常驾驶,但假如我们想用它做些激烈的驾驶恐怕这台车是不能满足这个运动需要的。而与发动机所搭配的变速箱则是5速手自一体变速器,提供两种换挡模式的选择,虽然平顺性不及7速手自一体好但也足可满足一般使用,8.3升工信部油耗也令人中意。 总结:今日我们清点的都是小排量涡轮或机械增压,它们重要是1.4T-1.6T为主力,其中最廉价的当属腾翼C50,而性价比与技术相结合比较突出的则是比亚迪G6,另外,大众1.4TSI发动机可谓是遍布大众旗下,从紧凑到中型车都有体现,这一点很不方便。而菲亚特博锐和沃尔沃S60一样,都是口车型中的运动代表。而作为优雅的奔驰来说,C180K虽然动力性能与变速箱都未见更多过人之处,但奔驰C级凭借大幅度降价与油耗经济性相得益彰赢取了越来越多用户的青睐。 |
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