新速腾车身尺寸：

　　新速腾定位的改变首要使命就是拓展空间，先是不惜骂名的将后悬架减配成占用空间更小的扭力梁，而后又将车身变大，这所有的目标就是为更多的三口四口之家考量。新速腾的尺寸为长4644mm，宽1788mm，高1482mm，轴距2651mm；别离比老款速腾长出100mm、宽出28mm、高出21mm，轴距多出73mm。在当前A级车都逐步加大的趋向下，这个尺寸也处于较主流的水平。

新福克斯车身尺寸：

　　新福克斯的定位为运动型家轿，即便奋力营建家居温馨空气的三厢车型也是如此， 因此这次的换代福特并没有将其大规模的进行加长，从而保留了原汁原味的福克斯驾控乐趣。无论两厢还是三厢车型，轴距2648mm还是要比老款车型多出8mm，这 可以看做是福特最极限的奋力。

新速腾后排空间：

　　实际乘坐时，你会显而易见感想到新速腾尺寸的添加 几乎所有给予了后排。老款速腾局促的后排乘坐状况不复存在，取而代之你能看到像新帕萨特或新迈腾一样奢靡的后排腿部空间。设想一下当全家人外出郊游时，后排的老父亲老母亲可以占有舒服而 紧锁的坐姿，悬架的减配相信对你来说就不算什么了。不过由于地台过高，后排中间位置提议不要坐成人。

新福克斯后排空间：

　　而关于新福克斯，身高176cm的男性在后排乘坐，头部及腿部都有一拳左右的空间，这就是你取舍福克斯所必须要就义掉的一个需要，它不能带给你如许奢靡的后排空间，假如多于2人出行，后面的家人必然会感到有些压抑，这就是福克斯，它是为驾驶者而生，它也在 坚定的朝着单纯的运动路线前进而不会考量其它。

新速腾储物空间：

　　在储物空间方面，作为德系车的新速腾也放下清高的身段，像日韩车一样极尽所能的为车主考量。无论车门抑或中控台下方，你都能找到 合适的 存放随身物品的地方。在手套箱中，一汽大众[报价 4S店]还特意设计了 存放硬币、笔和过路卡的固定槽，固然有用意思并不是很大，但厂家的精心 可以看到。

新福克斯储物空间：

后排座椅外侧下方有一个可暂时搁置随身物品的地方

　　新福克斯方面，除去我们通例意识的储物空间外，后排座椅的外侧下部也有一个凹槽用于搁置一些不主要的随身物品，而后排乘客在腰部位置还有这样一个凹槽 可以用于暂时搁置手机等物品。而中控台下方的卡槽则是为高速过路卡而预备，惟独挡位不在P挡，插拿卡片还是十分容易的。

新速腾后备箱空间：

　　新速腾后排座椅 可以以4/6 模式拆分放倒以晋升空间利用率，只是需要留神的是放倒不得不通过后备箱内的拉手实现，车内并不能实现，需要车主渐渐适应。不过，前后盖下的液压 支撑杆消逝会让众多人不好受。

新福克斯后备箱空间：

　　新福克斯的后排座椅 可以实现4/6折叠放倒，并可将后排椅垫掀起构成一个较为平坦的空间，两厢掀背汽车关于运送一些大件物品示意不成问题。

　　总结：新速腾在空间方面的进化是十清晰显的，它已由一部个性的操纵类汽车改变为服务于更多家庭的有用型汽车。而新福克斯固然定位还是重点在运动性，但在服务用户方面，它也在奋力做出新意。