向来以来，在中大型车营垒里，德系三强中间的竞争是最强烈的，作为中大型车的代表，奥迪[报价 4S店]A6L、宝马[报价 4S店]5系和驰骋E级堪称是与生俱来的冤家对头，这样说仿佛有点火药味，然而在最新一代奥迪A6L面市之后，这三款车中间仿佛被人们对照的更加频繁，今日我们就将三款车中价位在50万左右的三款作为对照，以此来综合一下德系三强中间的竞争以及它们优劣势所在。

根本数据介绍-宝马523Li在车身长度和轴距幽微优势率先

在中大型车中，假如以区区几毫米来说谁比谁更大，确实无足主要。具体而言，只管宝马523Li在车身长度和轴距上最长，然而奥迪A6L和驰骋E260同样在车长方面可圈可点，关于中国市场的加长，使三者都具备了优异的空间水祥和大气外观。

奥迪A6L本便是中大型车里最为让人认可的公务商务车，外观沉稳大气，圆润 饱满的车身设计和四平八稳的整体格调，十分得中国公务车消费者的青睐，新款奥迪A6L在老款沉稳的外观根底上，更添运动和时髦，所针对人群也必将扩充。

宝马5系以更加大气的外观浮现在我们面前，我们在它身上甚至 可以看到7系的影子，可见其大气奢华的趋势，而不变的是个性运动的外观。宝马向来以来都 重视的外观设计在5系上得以体现，在三款车中最长的车身也意在告诉人们，它要做到同级最大，外观最靓。

驰骋E级在外观上更加突出了硬朗和优雅并得的想法，和前代相比，更加俊朗的大灯和力量感更强的线条使得E级走向更加阳刚的格调，而车身腰线夸大的弧线则深刻的体现了驰骋独有的优雅气质。

动力数据-动力数值相近，三款启动机各有卖点

三款启动机在绝对数值上都属于十分狠的角色，最大功率都在140Kw以上，而作为唯一的涡轮增压启动机驰骋占有更加突出的扭矩体现。固然奥迪和宝马的自然吸气启动机依附出众的直喷技术以及良好的缸体 材料，是的启动机效力同样出众。三款车所配变速箱也是卖点，尤其是驰骋的七挡手自一体变速箱不只为自家研制并且 使用怀挡设计。

奥迪2.5L FSI V6 启动机

宝马2.5L 直列六缸启动机

驰骋E260 1.8L 涡轮增压启动机

三款启动机在动力水平上都 无可比拟，固然构造模式上有所差异，然而三款启动机都占有十分高效的燃油效率。驰骋在最大扭矩上占有很大优势，缘由在于涡轮增压启动机宽泛的扭矩输出平台。宝马523Li所使用的直列六缸启动机和奥迪A6 30FSI在动力特色上则体现的更加线性。