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天生就不足 5款动力配置不合理车型 |
本文关键词:车型 动力单元 动力不足 非满载 VVT-i 不 正当搭配:2.0L 启动机 吨功率:74.15千瓦/吨 新凯美瑞最大的 变迁,就是它改换了崭新的动力总成。 启动机排量比原来略有 普及,变为2.5L直列四缸 启动机,代号为5AR-FE,调校上比以往更激进,压缩比也 普及到10.4。参数方面最大功率达到135kW/6000rpm,最大扭矩235Nm/4100rpm。 广汽丰田-凯美瑞 官方价格:18.28~36.48万 与新动力相匹配的则是一台来自爱信的6速手自一体变速箱,相比老款又添加了一个档位,6个档位更密切的齿比设定带来了更顺畅的换挡 感想。这台变 速箱升挡十分 踊跃,日常驾驶, 启动机转速会被向来操纵在2000rpm以下,还不到60km时速时,变速箱已经悄无声息的升到了5挡,十分有利于油耗经济 性的 施展。 新凯美瑞的2.0L 启动机不单还是新瓶装旧酒,变速箱都依旧还是4速的。 不过最大的让人诟病的就是,新凯美瑞的2.0L 启动机不单还是新瓶装旧酒,就连变速箱都依旧还是4速的,不单 舒服性减低,就连油耗也落后于同级。放眼看看,现在,K5、索纳塔、君威、迈锐宝哪个都还采纳4速自动变速箱?就连一向中庸的本田[报价 4S店],也还是5速自动挡。 凯美瑞2.5L自动车型工信部综合油耗为7.6L,而2.0L自动车型则高达9.4L/100km。 所以说,我们认为这个动力是心有余而心缺乏,并非说它是不够 充分,而是配套输出变速箱太落后了。丰田也不是办不到,2.5L车型就进化得很到位, 要害是还是丰田太精明的缘故。 总结:今日我们实际上 可以说小马拉大车的惟独标致408的1.6L、奇瑞E5的1.5L还有蒙迪欧致胜的2.0L车型。而其余的车型,只是是变速箱太老旧了丝毫而已,明明 可以做到更好丝毫,偏偏精打细算的抠门,可见有些 事件不是做不到,而是力有余心缺乏了。 |
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