导语：自主品牌汽车如今越来越壮大，用户的 取舍 品种也越来越多。在车型日益 丰硕的车市，我们发现自主品牌的车型其实也并不比合资车差到哪去，有的甚至 超过了合资车。特殊是在紧凑型车 畛域，自主品牌的车型越来越多，技术做工也 普及很大，综合品质都不错。下面我们就来看看新近面市的 比较优异的自主品牌紧凑型车。

车型一：长城腾翼C30

指导价：6.45—8.35 万

作为长城推出的第一款紧凑型车，腾翼C30上来就瞄准了紧凑型车的入门级别，价格锁定在6-7万元左右，不过 便宜并不代表粗制滥造，腾翼C30的品质还是值得信任的。

 

腾翼C30 指导价： 6.45～8.35 万 品牌：长城汽车[报价 4S店]

形态整体设计有丝毫点日系的 格调，简练 好看，车身上少许的硬线条又让肌肉划分清楚。 启动机盖上的棱线并没有像炫丽那样从上到下贯通整个车头， 固然设计上并没有什么惊喜，不过这样的设计确实添加了前脸的 品位感。总的来说，腾翼C30是一款面向普通家庭 使用的汽车，个性、 夸大的 形态设计一律远离。

在内饰设计方面，腾翼C30的 体现也有值得称道的地方， 只管受到生产成本的制约，车内用料并没有太多 品位感和 舒服性可言，但腾翼C30在做工方面的 普及确实值得 确定。中控台区域的主要接缝相比普通自主品牌车型都更加细腻一些，只 盼望以后能在质感的操纵上再有所 普及。

 

腾翼C30的内部乘坐空间属于刚好够用的水平，后排腿部有一拳多的 残余空间，2610毫米的轴距 固然并不算出众，然而后排之间 部分的地板 根本没有凸起，这关于之间乘客的 舒服度很有协助。假如说空间上有什么缺乏的话，那便是腾翼C30的横向空间要比同级车型偏小，换句话说便是有些窄。

腾翼C30搭载了型号为GW4G15的1.5L 启动机，与炫丽、酷熊以及凌傲上搭载的是同一款，采纳了时下 风行的VVT可变正时气门技术，其最大功率77千瓦，峰值扭矩138牛米。低转速下，这款 启动机虽说 维持的有些不温不火，但对动力的满足还是 可以的，至少在巡航速度下，油门不用踩太多，这就 象征着油耗 体现 可以更自信一些。变速箱方面，腾翼C30有5挡手动和CVT两种变速箱型式，其中CVT变速箱 虚构了6个前进档位，动力传输效率更高也更加平顺。