随着近年来中国车市的不 断成熟，一些小众车市场也逐步风生水起，现在正火的SUV便是一例，还有便是不少用户依然不相熟的MPV市场。其实MPV车型向来 是公商务用户的一个不可或缺的取舍——很难有其余车型可以 挑战它在大空间与舒服性方面的优势。不过这些客户的要求也越来越多 样化，不惟独求有十分宽敞的乘坐空间以及 详尽人性化的舒服配置，甚至于外观也逐步成为决定性的因素。

　　看看时下的MPV市场，早 已不是几年前那样一潭死水，很多厂商在这里发力，用户占有着越来越多的取舍。今日，我们就为您推举4款中高端MPV车型，它们 在空间、舒服性等方面有着汽车难以比较的优势，如果您时常需要在旅途中消费大量工夫，那这些车型绝对是 合适您的取舍。

　　马自达[报价 4S店]8：大空间入门中级MPV

　　官方 指导价：21.98-24.98万

　　作为号称马自达旗下空间最大的产品，马自达8的定价并不算高，与竞争对手GL8和、奥德赛等相比都低了一小段位。兴许是由于用户依然对马自达停留在“操纵出众”的印象中， 忽视了这辆MPV的长处。

　　在外观上看，马自达8 接续彰显马自达品牌的运动时髦定位，整车方正的造型融入流线线条，使得整体并不会很刻板，前脸大嘴设计是当前马自达品牌的家族脸谱，却加入了棱角元素，令马自达8的前脸不会显得过于轻飘。

　　马自达8的长宽高别离达到了4860x1852x1685mm，轴距则达到了2950mm，在本文将提及的车型中固然不算最大，但作为普通家用出行则游刃有余。 

　　尤其是商家最引认为傲的“Super Relax Seats”第二排座椅，才是马自达8最乐于宣传的丝毫：两个宽容又舒服的独立座椅， 惟独拉动右侧座椅下方的把手，就 可以将右侧座椅横向滑动，如果你情愿， 可以将第二排座椅放倒，俨然成为一张不算小的“双人床”，外加马自达8不错的人体工学设计，可以带给用户十分不错的乘坐体验。

　　不只不过第二排座椅，马自达8在座椅设计上考量 比较着实，令马自达8的空间体现可以灵便调配，后排各个 部分都能找到杯架和储物盒，容易乘客顺手搁置小物件，第三排座椅还 可以按比例放倒。 即便不放倒后排座椅，马自达8依然有不小的置物空间，日常去超市洽购或者搁置一套运动装备等已经游刃有余了。

　　马自达8的内饰设计采纳大量平直的线条，给马自达8的内饰带来 饱满硬朗的视觉感想，上浅下深的配色显得十分清洁，并十分少有的加入了桃木装璜来晋升气质。

　　在动力方面，马自达8沿用了进入国内的第一代马自达6的全套装备：可输出113kW最大功率和205Nm最大扭矩的2.3L MZR 启动机匹配4速手自一体变速箱，动力总成的老旧成为了它的硬伤。在配置方面，作为20万元的进口MPV，单天窗设计给乘客带来了小小的遗憾，而不配倒车雷达和定速巡航却让编辑 比较不解。

　　点评：作为马自达旗下的中高端MPV，马自达8的性价比兴许并不输于奥德赛、GL8等产品，但苦于产品认知度较低、销售和维修网点仍有待完善等缘由在销售量榜中向来未能如意，我们等待马自达8有一些新的市场策略，可以一改它难堪的市场体现，让更多用户理解它。