车展的喧嚣，已经 渐渐淡去。作为国内汽车行业的风向标，不只在产业上给中国车市带来思量，在技术层面，也让外界看到了 将来的进展趋向。这其中，车联网技术得到了 遍及，出现出全面开花之势，人车中间的沟通更加默契，车与外界 联络更加密切。在排放 标准日益 普及的状况下，传统内燃机技术的小型化以及新能源技术的进展也正加快。 依附着涡轮增压技术的完善，以及缸内直喷技术的细化， 启动机小型化进展也越趋加快，尤其是自主品牌的动作迅速，新品不停。而在新能源汽车进展规划公布后，被正名的混动技术，也从“齐步走”换挡至“齐步跑”状态。

    “车联网” 利用全面开花

    车联网作为 将来车辆技术进展的一种趋向，多年来向来是很多车企 奋力 打破的 畛域。本届车展上，不只仅宝马[报价 4S店]、奥迪[报价 4S店]等奢华品牌向外界 展示在这 畛域最新的研发 成就，上汽、比亚迪[报价 4S店]等自主品牌也推出了各自的产品，曾现出了全面开花局势。

    这其中，宝马首次推出了BMW互联驾驶(BMW ConnectedDrive)系统，并新配置了“ 利用”(Apps)中国版。这是中国高档汽车市场首次实现了智能手机与BMW iDrive车载娱乐、信息系统的整合。消费者 可以容易地通过BMW iDrive 拜访苹果iPhone手机上的社交网络、音乐、视频等 利用，Apps也将同意 使用宝马认证后的第三方 利用程序，如“百度ting”等，与iDrive多媒体系统集成在一同。“通过它，客户 可以在他的BMW或者MINI里阅读新浪微博。”宝马 集团负责研发董事赫伯特·迪斯 示意。

    而沃尔沃[报价 4S店]推出了SENSUS多媒体信息交互系统， 晋升人车沟通。驾驶者双手不需离开方向盘，便 可以操纵多媒体、导航、车载电话与车辆设置等六大 性能。驾驶者 可以 随便采纳方向盘上的一键式多 性能滚轮或排布在中控台上的快捷键，同步实现对该系统的操作。

    在自主品牌方面，车联网 有关技术进展并不 出色。上汽MAXUS大通[报价 4S店]公布了车联网物流车和车联网专用校车， 利用了InteCare行翼通全网智能价格解决 方案，以全网络、智能、 安然、高效、便捷、人性化为核心。

    据 理解，InteCare行翼通作为一个全网智能平台， 可以让车辆、驾驶员、乘客、货物等处于实时动态的监护与调度之中， 可以让政府治理部门、车辆 经营主体、乘客及货物的 有关方等进行实时动态的 积极与被动治理， 可以利用 寰球互联网的资源为商用车 经营及 经营治理服务， 可以不停进行远程优化 晋级。重要 体现在 安然性、高效性、便捷性三个方面。

    “从 安然性方面来看，InteCare行翼通有碰撞自动求助、一键 营救、远程诊断等 性能。而在高效性方面来看，InteCare行翼通为消费者提供了乘员数量及信息治理、载货数量及信息治理、3G影像 传递、油耗及驾驶员治理等远程实时数据治理 性能。 从便捷性方面来看，InteCare行翼通为消费者提供了24小时在线帮手、实时路况推送、一键导航等 性能。远程信息推送 性能将 晋升校车治理的有效性， 占有校车治理权限的单位， 可以将某些指定信息、 告诉等推送给车载终端，终端以语音播报或屏幕显示的 模式 告诉驾驶员。”上海汽车商用车有限公司总经理蓝青松介绍。

    此外，比亚迪“秦”也 展示了崭新的人机互动系统，其命名为“i”，涵盖“i· 安然”、“i·效率”、“i·乐享”、“i·无限”四大设计理念[报价 4S店]。其中，系统中包含一个i机器人，当车辆上电时，该系统会自动升起， 可以通过表情、动作以及语言与消费者 交换， 活泼地实现了人车对话，机器人头部安装有摄像头 可以360°扫描车内外状况，可使客户通过用手机实现远端操纵，让车主时刻晓得车的内外状况。

    内燃机小型化加快

    汽车作为一种交通工具， 启动机系统向来为核心竞争力，在环保压力不停 回升的状况下，如何实现 启动机小型化是面对的难题之一。在本次车展之上，无论是自主品牌还是跨国合资品牌，均给出了不同的答案。

    美国汽车三巨头之一福特[报价 4S店]公布了一款1.0T三缸涡轮增压 启动机。据 理解，这款小排量 启动机最大 可以产生180匹的功率，超过了大众[报价 4S店]当前 使用的1.8T 启动机。采纳了铝制缸盖，集成的排气歧管设计。而为了减低因气缸数量较少而带来的多余 震撼，福特专门研发了创新性的飞轮和前置的皮带设计。而且 启动机的直喷技术，可将高压喷油嘴精准的操纵开启的 工夫，将每一滴燃油压转换动力。

    依据福特方面的规划，这款 启动机在 将来两年 工夫，将取代1.6升四缸自然进气 启动机， 实用于福克斯、嘉年华等主力车型上。

    在自主品牌方面，涡轮增压技术则出现全面开花局势， 启动机小型化正在加快前进，江淮、长城、吉利[报价 4S店]、比亚迪等车企均 展示了各自的研发 成就。

    其中，江淮汽车[报价 4S店]推出崭新的动力品牌，推出1.5L TGDI汽油 启动机，其功率达到120kW，与当前市场上2.4L汽油机相当，升功率超过80kW；扭矩达到251N·m，达到2.6L排量 启动机水平，升扭矩达到167N·m。与一般 启动机相比，它的怠速油耗最高可减低30%以上，搭载整车可节油20%，远低于国家三阶段油耗 标准中限值。该机型还十分环保，满足欧Ⅴ排放 标准，具备欧Ⅵ排放 后劲。

    而吉利汽车推出了1.3T的小排量增压 启动机。这款 启动机代号为4G13TD，出自吉利动力总成系列中的β平台， 利用了涡轮增压以及缸内直喷技术，最大功率114kW/5500rpm，最大扭矩225Nm/1500-4900rpm，升功率也达到了87.8kW/L。从参数 动机来看，性能已超过了长城1.5T 启动机。

    此外，长城汽车[报价 4S店]也推出代号4B13的1.3T涡轮增压直喷 启动机，这台1.3T 启动机加入了缸内直喷系统，采纳了进排气双可变气门正时系统，在涡轮的帮助下，最大功率为110kW/5600rpm，最大扭矩为220Nm/1600-4000rpm，已经大大超过了当前C50上的那台1.5T 启动机。

    混动加快驶入平常“百姓家”

    除了传统内燃机的小型化，混合动力汽车 将来进展的重要方向之一，已经被业界所 确定，这也是从传动内燃机过渡到电动车的一种最佳 取舍。在此背景下，本届车展，很多巨头也纷纷拿出了最新的混合动力技术。这其中，丰田[报价 4S店]公布了“双擎”概念车，奥迪带来了A8混合动力车，大众则展出了插电式柴油混合动力概念车cross coupe，标致[报价 4S店]则提出508RXH柴油混合动力车等等。

    据悉，英菲尼迪[报价 4S店]展出的新M35混合动力长轴距版，搭载3.5升V 6混合动力系统，采纳了单电机、双离合并联混合动力设计以及高速电机操纵技术，可在燃油 启动机与电机中间实现无缝切换。而崭新奥迪 展示了A8L hybrid全混合动力车型，该车采纳高效的并联混合动力理念，2.0升TFSI 启动机和电动机前后罗列，通过离合器在需求的时候衔接在一同。而且，崭新奥迪A8L hybrid提供多种驱动 模式，在纯电动模式下最高时速 可以达到100公里/小时，在60公里/小时的匀速状态下 可以最多行驶3公里。这套混合动力系统 可以输出峰值为180千瓦(245马力)的最大功率以及480牛米的最大扭矩。崭新奥迪A8L hybrid全混合动力车型由静止加快到100公里/小时仅需7.9秒，最高时速为228公里/小时，每百公里 均匀油耗仅为6.4升，相应的二氧化碳排放为每公里149克。

    在自主品牌 畛域，比亚迪推出的“秦”，采纳DM Ⅱ双模技术，搭载高电压、高转速电机，功率大幅 晋升，F3DM用“16度电 威力跑60公里，秦10度电即可达到50公里”，电池分量较F3DM减轻一半，车身更轻快。据悉，秦的零到百公里加快仅为6.9秒，百公里综合 使用成本16元，仅相当于2升油的价格。从这些数据看，秦将是一款加快快、省油节能、绿色环保的车型。